December 2018
先にお客様とスタッフの川上で、山中湖 パノラマ台へ行ってきました。
初めて4ｘ5の大判写真に挑戦。
撮影できました。
今回は写った、スキャンできたということで大成功でした。
大判カメラとは？
このHPに詳しいです。
FUJINON.W F5.6 180mm RVP100
年末のうどんツーリングは、12月30日 8:30集合と致します。
江戸川方面の方は寅さん公園からの合流でも大丈夫です。
どうぞ宜しく御願い申し上げます。
FaceBookに掲載してご好評いただいている情報をブロブへも掲載させていただきます。
いつもご愛顧いただくお客様への感謝セールです。
年末年始、前から欲しかったんですよねー。と、言うお言葉が聞かれる事がしばしば。
こんなのありませんか？
こんな価格でアルテグラが付いてて、カーボンでとか。
スチールのフレームに乗ってみたいんですよね。とか。
チタンのフレーム欲しいんですけど、お得なものはありませんか？
寒くなってきたけど、ウェアーは？
ホィールで走りを変えたいんですけど？
とかとか。
年末年始はチャンスですよ。
どうぞスタッフに相談してみてください。
たくさんのストックの中からベストなオファーをご提案させていただきますので。
ブログやフェースブックを見ましたとお声がけ下さい。
今後の営業のご案内
休業日 定休日といたしまして 12月19日（水） 20日（木） 26日（水）
年内営業 29日（土）までになります。
新年は1月4日（金）は恒例の初売りセールとさせていただきますので、宜しくお願い申し上げます。
12月30日 恒例の年末ツーリングです。
後ほど詳細を記しますが、ぜひご参加ください。
それでは2018年も残りすくなくなりましたが、引き続きご愛顧のほど、お願い申し上げます。
スタッフ一同
いつもご愛顧いただくお客様への感謝セールです。
年末年始、前から欲しかったんですよねー。と、言うお言葉が聞かれる事がしばしば。
こんなのありませんか？
こんな価格でアルテグラが付いてて、カーボンでとか。
スチールのフレームに乗ってみたいんですよね。とか。
チタンのフレーム欲しいんですけど、お得なものはありませんか？
寒くなってきたけど、ウェアーは？
ホィールで走りを変えたいんですけど？
とかとか。
年末年始はチャンスですよ。
どうぞスタッフに相談してみてください。
たくさんのストックの中からベストなオファーをご提案させていただきますので。
ブログやフェースブックを見ましたとお声がけ下さい。
今後の営業のご案内
休業日 定休日といたしまして 12月19日（水） 20日（木） 26日（水）
年内営業 29日（土）までになります。
新年は1月4日（金）は恒例の初売りセールとさせていただきますので、宜しくお願い申し上げます。
12月30日 恒例の年末ツーリングです。
後ほど詳細を記しますが、ぜひご参加ください。
それでは2018年も残りすくなくなりましたが、引き続きご愛顧のほど、お願い申し上げます。
スタッフ一同
今週も走行会を行います。
集合 店舗前 9:00
どうぞ宜しくお願い申し上げます。
年末年始の営業につきまして
12月30日（日） ライトサイクル恒例のうどんツーリングを行います。
十年来利用していた古美根が、閉店してしまいましたので、別のお店となります。
どうぞ宜しくお願い申し上げます。
集合 店舗前 9:00
どうぞ宜しくお願い申し上げます。
年末年始の営業につきまして
12月30日（日） ライトサイクル恒例のうどんツーリングを行います。
十年来利用していた古美根が、閉店してしまいましたので、別のお店となります。
どうぞ宜しくお願い申し上げます。
追記 あすは、寒そうです。
充分な装備でお出かけください。
エアロフライト、試乗してきました。
身体にフィーリングが残っているうちにインプレを記します。
お断りしておきますが、週末40km程度、時たま100-160km乗るだけの私の感想で、決して運動能力の優れた方の感想とは全く違うことをお断りしておきます。
エアロバイクが各社から発売されエアロブームと言える状況なのは皆様ご承知の通りです。
エアロフレームに仕上げるためには、いくつかの犠牲になるポイントがあります。
詳しくはブログなどで記しますが、その犠牲になるポイントが最小限というかないフレームがエアロフライトとお考えください。
丸断面をエアロ断面にすることで、チューブの乗り心地方向のしなやかさが失われ、快適性を損ない、重量も増加する上、ねじれ剛性が損なわれるのがエアロフレームの設計上の問題点なのですが、これが全くないと言える仕上がりにまず、驚かされました。
重めのギアーを入れてスタートした途端にグッと前に出る感じはカーボネックス並かそれ以上に感じました。
この日、彩湖の周回路はイベントで使用しているため、秋ヶ瀬公園を走りましたが、橋への上り下りとかサクサク走れるのは快感でもあります。
平坦でやや向かい風のストレートでは、いつもより路肩の草が速く後ろへ流れていく感じです。
いつも立ち寄るトイレで折り返し。
今度は若干の追い風に車に追い越されたのを良いことに付いていくとスピードの伸びはかなりのものです。
踏み方も色々試しました。
前に踏んだり回転で回したり。
強めにシューズを引き上げるようなダンシングとか。
どんな乗り方をしても破錠を見せず、ピタッと路面に吸い付く感じ。
あえて荒れた路面や段差を走っても、身体か嫌がる振動にはなりません。
エアは高めに感じましたが、その分フレームの快適性が際立ちました。
正直、クラウチングポジション(下ハンドル)を持ち続けられる体感と柔軟性のあるアスリートが乗ると、ポテンシャルを最大限に発揮するのだと思いますが、私レベルでもその性能は充分楽しめました。
日光から金精峠を経て沼田まで。
長野原から草津、渋峠経由長野まで。
山中湖、西湖、河口湖周回。
奥多摩を柳沢峠へ。
荒川、江戸川サイクリングコース。
こんなコースが思い浮かびます。
新素材を積極的に、最適に配置し、度重なる風洞試験で仕上げたエアロフライト。
各社フラッグシップフレーム同等の価格ですが、ある意味量産フレームではない、国産フレームに末永い価値を感じる方は少なくないはずです。
樋熊さん、すごいよ。
ぜひ、ご自身でも体感してみてください。
ライトサイクルでも、近日中に試乗会をお願いしてきました。
今日、明日の彩湖で10:00-15:00 YONEXの試乗会が開催されます。
KINAN 中島選手もより速く走れると、そのフレーム性能に言及するYONEX独自のカーボンテクノロジーを、是非この機会に体感してみてください。
ちょっとしたサイクリングに彩湖はちょうど良い距離でもあります。
ライトサイクルから聞いてきたと言っていただけれは、良くしてくれるはずですので。
良いお天気の週末、サイクリングをお楽しみください。
日曜走行会も9:00集合、いつも通り行います。
