ライトサイクル ブログ

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September 2021

日曜走行会のお知らせ

お久しぶりです。
緊急事態宣言が解除となりますことを受けて、走行会を再開させていただきます。
参加される方は感染防止のため、ご自身で体温計測、マスクなどの対策をお願いいたします。
ワクチン接種を推奨いたします。

10月3日 日曜日
9:00 店舗前集合です。

久しぶりに走りますので、ゆっくりと初秋のサイクリングを楽しみましょう。

ディスクブレーキのロードバイクが流行っていますが

今のロードバイク市場は、とんでもないことになっています。
例えばGIANTでは来年の2022モデルがすでに完売が大多数という状態です。
これはどういうことかと言いますとオーダー出来る自転車がないということです。
ブリヂストンアンカーの新製品、RP9も早期予約分で完売となった模様です。

でも無理にディスクロードを買わなくても私は良いと思います。
最新コンポーネントのデュラエース、アルテグラは共にDi2のみの変速方式で、ディスクブレーキとなると高額な上に重量も従来モデルよりかさんでしまいます。
一日に何千メートルも上り下りされる方以外は、従来のコンポーネントのモデルがおすすめです。
ご予算に無理なく、より軽快に走れるモデルです。

当店在庫車はたくさんありますが、それ以外でもご用意できるモデルがございます。
じっくりとお客様のご予算と身体と使い方にあったロードバイクを選んで組み立てますので、どうぞお気軽にご相談ください。

チタンフレームの軽快車

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お客様のオーダーで、こんな自転車も作りました。
現在ご使用の軽快車と同じ自転車をチタンフレームでお作りするというのがご用命でした。
軽くて日常の生活には欠かせない自転車となってくれると思います。
ご用命、誠にありがとうございました。

RP9 ブリヂストンアンカーの真骨頂

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各社からニューコンポーネント デュラエース搭載新モデルが発表になっています。
その中の一台、今回のニューコンポの発表に合わせて発売されるコンプリートモデルをご紹介させていただきます。

RP9 オリンピックでメダルを取ることを目標にブリヂストンサイクルが上尾工場内にオートクレープ製作機器を新たに誂え、各選手のパフォーマンス解析で得られたデータに基づいてワンオフでフレームやハンドルバーなどを製作した経験をもとに、RP9が開発完成いたしました。
ニューデュラエースを搭載したモデルを発表。
受注を開始いたしました。

RP9の詳細は こちら

価格は1,210,000円とアナウンスされています。
アルテグラ搭載モデルは660,000円です。

今回は使用されるカーボンファイバープリプレグのアナウンスがあり、TORAYT1100となっています。
最上級カーボンを用い、シートポストまで自製。独自のステムを新たにデザインすることで整備性と空気抵抗の減少を両立しています。

私が注目したのはフレーム設計のリヤーセンター数値。
410mmというロードバイクとしての基本性能をできるだけ高めたいとの設計陣の心意気を強く感じる数値です。

ご予約承ります。
最高のパフォーマンスをぜひ手に入れていただけたらと思います。

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レアな商品も多数ございます。
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