深谷産業の取扱商品は、国内外を問わず、堅実で良い商品を扱っているのが特色です。
このフェアーだけの限定商品、オーストリッチ、ロード220輪行袋のきれいなグリーンカラーです。
その名も配達袋。
耐久性に優れ、防水効果の高いターポリンをプリントしています。
このデザインは気に入りました。
なかなか素敵でしょ。
毎年何かしら新商品を出してくる社長の伊美さん。輪行袋の製作などで、大忙しの毎日なのに、今年もやってくれます。
いつも台北ショーへ出展したら、世界企業になるのにとお話しているのですが、いよいよ、今年は北米に、、
箕浦の社長様。
以前、進言していたアイディアが、具現化されてきましたね。
ローラー台への装着の簡素化。
ローラー台での動力を発電等に利用して、熱として放出しない等。
新しいく形状を変えたスタンド等。
ありがとうございました。
さらに、バーゴの新型には、恐れ入りました。
これは本当に使い勝手をさらに向上させた優れものです。
SOYO
オールドファンなら、名前はご存知でしょう。
競輪用を主にしたチューブラータイヤを主に生産しているタイヤブランドです。
下の画像は、つなぎ目のないチューブラータイヤです。
縫い目がありません。
特殊な作り方で、それを実現しています。
予価２万円程度と伺いましたが、パンク修理も修理剤にしか頼れない構造なので、普及は難しいと思いますが、TT決戦用等に使用するとタイムが大きく変わるような気もします。
乗り心地のすばらしさ？
乗ってみたいです。
HKK
報国チェーンです。
昔使ってました。
大同とともに、チェーン専門メーカーのチェーンなので、安心して使ってました。
これは、オロチェーンですが、ピスト用です。
今、５段-７段がリバイバルブーム。
適用チェーがなくはないのですが、新品でオロチェーンを入手できる用になるといいですよね。
幅だけを変えていただいて、ぜひ販売していただきたい商品です。
大体のご紹介は終わりました。
まだほかに、ニューカラーのモストロを展示しているOGK、シマノ、パールイズミなど出展していましたが、特に新しいものはありませんでした。
深谷産業の社長です。
最後はご挨拶で締めくくりとなりました。
番外編
まったく持ち重りのしない、AX LIGHTNESS の新製品ステム、ハンドルバー、ブレーキキャリパーです。
３点そろえれば、300ｇぐらいは今より軽く出来るかなと思いましたが、すごい金額なので、4ｋｇ台のロードを組みたい方、どうぞご相談と言うことにしておきます。
８時半から昼食をはさんで、１５時まで。
腰痛も再発して、休み休みでしたが、来た甲斐がありました。
その後、栄の街で、夕景を撮影してTOPカメラへ。
ジャンクレンズとカメラをGET
レンズはNIKKOR-P 105ｍｍ 2.8のNippon Kogaku 銘。
素晴らしくきれいな光学ガラスの塊です。
カメラは小西六のパール�掘�
レンズの汚れと巻き上げのストップが壊れていただけで、ジャンク同然の価格。
分解して、極細のバネが外れていたのを直して完了。
ヘキサーの絵を楽しんでみます。
ところでこのパール�掘�
巻き上げ部分の構造の素晴らしさ、恐れ入ります。
いったい誰が設計したのでしょう。
変芯カム、リングギアーなどで、巻き太っていくブローニーフィルムの太さにあわせて、徐々に巻上げが変化するようになっていました。
昔の人の知恵に触れ、仕事に生かす。
充実したここ数日です。
その名も配達袋。
耐久性に優れ、防水効果の高いターポリンをプリントしています。
このデザインは気に入りました。
なかなか素敵でしょ。
毎年何かしら新商品を出してくる社長の伊美さん。輪行袋の製作などで、大忙しの毎日なのに、今年もやってくれます。
いつも台北ショーへ出展したら、世界企業になるのにとお話しているのですが、いよいよ、今年は北米に、、
箕浦の社長様。
以前、進言していたアイディアが、具現化されてきましたね。
ローラー台への装着の簡素化。
ローラー台での動力を発電等に利用して、熱として放出しない等。
新しいく形状を変えたスタンド等。
ありがとうございました。
さらに、バーゴの新型には、恐れ入りました。
これは本当に使い勝手をさらに向上させた優れものです。
SOYO
オールドファンなら、名前はご存知でしょう。
競輪用を主にしたチューブラータイヤを主に生産しているタイヤブランドです。
下の画像は、つなぎ目のないチューブラータイヤです。
縫い目がありません。
特殊な作り方で、それを実現しています。
予価２万円程度と伺いましたが、パンク修理も修理剤にしか頼れない構造なので、普及は難しいと思いますが、TT決戦用等に使用するとタイムが大きく変わるような気もします。
乗り心地のすばらしさ？
乗ってみたいです。
HKK
報国チェーンです。
昔使ってました。
大同とともに、チェーン専門メーカーのチェーンなので、安心して使ってました。
これは、オロチェーンですが、ピスト用です。
今、５段-７段がリバイバルブーム。
適用チェーがなくはないのですが、新品でオロチェーンを入手できる用になるといいですよね。
幅だけを変えていただいて、ぜひ販売していただきたい商品です。
大体のご紹介は終わりました。
まだほかに、ニューカラーのモストロを展示しているOGK、シマノ、パールイズミなど出展していましたが、特に新しいものはありませんでした。
深谷産業の社長です。
最後はご挨拶で締めくくりとなりました。
番外編
まったく持ち重りのしない、AX LIGHTNESS の新製品ステム、ハンドルバー、ブレーキキャリパーです。
３点そろえれば、300ｇぐらいは今より軽く出来るかなと思いましたが、すごい金額なので、4ｋｇ台のロードを組みたい方、どうぞご相談と言うことにしておきます。
８時半から昼食をはさんで、１５時まで。
腰痛も再発して、休み休みでしたが、来た甲斐がありました。
その後、栄の街で、夕景を撮影してTOPカメラへ。
ジャンクレンズとカメラをGET
レンズはNIKKOR-P 105ｍｍ 2.8のNippon Kogaku 銘。
素晴らしくきれいな光学ガラスの塊です。
カメラは小西六のパール�掘�
レンズの汚れと巻き上げのストップが壊れていただけで、ジャンク同然の価格。
分解して、極細のバネが外れていたのを直して完了。
ヘキサーの絵を楽しんでみます。
ところでこのパール�掘�
巻き上げ部分の構造の素晴らしさ、恐れ入ります。
いったい誰が設計したのでしょう。
変芯カム、リングギアーなどで、巻き太っていくブローニーフィルムの太さにあわせて、徐々に巻上げが変化するようになっていました。
昔の人の知恵に触れ、仕事に生かす。
充実したここ数日です。
