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- April 01, 2010 10:12
- http://www.ktr.mlit.go.jp/arage/goto/rule/2010/20100331-3.html
ルール内容の詳細を見ますと、20km規制ではなく概ね20kmをすぐに停止できる速度としています。
車の世界では、徐行に当たるのですが、これは概ね5km以下の速度という事になります。
いずれにせよ、接触事故等があれば、止まらなかった自転車が、このルールを認識していれば過失が大きいということになりそうです。
ところで当店では、練習会はしていません。
練習というより楽しく走りながら、お客様相互の親睦や、販売させていただいたお客様に、乗り方やポジションの動的なアドバイスを目的に、開催しています。
今後も、走りにはいきますが、安全にルールを順守して走ります。
当店の走行会等、今後の予定は、少し考えてみます。
今週末は、どうしましょう。
皆様の御意見お待ちしています。
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”スポーツをスポーツたらしめているのはルールである”ことから守るべきかと。
・今後の練習会も速度規制をして実施でしょうか?
・基準速度20Kmで快適な自転車。(プロムナード車とか?)。エクイップメント=太いタイヤ・やわらかくて面積の広いサドル(ブルックスフライヤー?)などの荒川下流域仕様自転車の提案はあるのでしょうか?