2010年モデル。昨年の今頃、センセーショナルなモデルがGIANTからは発表された。
シマノ105（海外ではワンオーファイブと呼ばれます）が装着された10速スピード採用モデルのSCR1。
発表会場で、このモデルにどよめきが起きた事を、今でも鮮明に覚えています。
当然のことのように、本年は、とても沢山のご注文をいただきました。
そして、今回の展示会。
なんと、このモデルが消滅しているではありませんか。
その代わりのモデルとして、もっと驚く事に上位モデルのTCRを冠したTCR2としてさらに進化して登場しました。
追記：展示会で何台かは注文してきて、早い納期で納車が可能ですが、すでに沢山のご注文を頂戴しています。
前年もそうでしたが、初回分が完売になりますと、次回入荷が次年にも及ぶ程、大幅に遅れそうですので、どうぞお早めにご用命ください。
9月14日までの注文で、GIANTは通常より価格を下げて出荷しますが、その分をお客様に直接還元して販売させていただきます。
追記：早くも2011モデル TCR2 が入荷してまいりました。
組み立て作業は、非常に順調で、感じとしましては、素材は違いますが2010モデルのTCR ADVANCEDと同様のフレームに思えます。
試乗プログラム用の DEFY ADVANCED 465ｍｍ も入荷。
組み立て作業が、お客様の納車優先で、まだ箱の中ですが、御準備でき次第お知らせいたしますので、どうぞお試しください。
詳細スペックは、フレームが上位モデルと同じ仕様ですので、パワーコアという大口径BB、大口径フロントフォークベアリング等を採用。ダウンチューブは、カーボンフレームと見間違える角型の極太フレームになりました。そのグラマラスなフレームは、高い剛性が高効率な走行を予感させます。
きっちりした走りを楽しみたいライダーには、ビギナーから乗れるコンパクトクランク採用等、このクラス最高のコストパフォーマンスと迫力をご提供できるモデルです。
売り切れ終了になっていたSCRを、お待ちいただいていたお客様には、この大きな変化にご満足いただけるでしょう。
ホワイト、ブルーの2色からお選びいただけます。
メーカー表示価格 115,500円 当店価格 103,950円（9月14日までのご注文で100,490円）
その上位モデルがTCR1です。
フレームはTCR2と同様のスペックです。
TCR1は、オール105のブラックパーツを採用。
カーボンシートポストなど、快適さも充分配慮された上級モデルです。
相当なレベルのライダーをも満足させる秘めたポテンシャルは、最初の一台でお選びいただいても、次モデルを考えなくて良い、奥深さがあります。
この価格ですと、あと少しでフルカーボンのTCR COMPOSITE SEが見えてくるので、レース使用を前提にしたお客様や、脚力のある方にはこちらをお勧めして、ロングライドを主たる目的とされる方には、カーボンフレームのTCR COMPOSITE SEをお勧めしたいと思います。
いずれのモデルも、他社に真似のできないパフォーマンスと価格の魅力あるモデルで、ロードレーサーの進化を心行くまで楽しんでいただける、ハイスピードモデルです。
シマノ105（海外ではワンオーファイブと呼ばれます）が装着された10速スピード採用モデルのSCR1。
発表会場で、このモデルにどよめきが起きた事を、今でも鮮明に覚えています。
当然のことのように、本年は、とても沢山のご注文をいただきました。
そして、今回の展示会。
なんと、このモデルが消滅しているではありませんか。
その代わりのモデルとして、もっと驚く事に上位モデルのTCRを冠したTCR2としてさらに進化して登場しました。
追記：展示会で何台かは注文してきて、早い納期で納車が可能ですが、すでに沢山のご注文を頂戴しています。
前年もそうでしたが、初回分が完売になりますと、次回入荷が次年にも及ぶ程、大幅に遅れそうですので、どうぞお早めにご用命ください。
9月14日までの注文で、GIANTは通常より価格を下げて出荷しますが、その分をお客様に直接還元して販売させていただきます。
追記：早くも2011モデル TCR2 が入荷してまいりました。
組み立て作業は、非常に順調で、感じとしましては、素材は違いますが2010モデルのTCR ADVANCEDと同様のフレームに思えます。
試乗プログラム用の DEFY ADVANCED 465ｍｍ も入荷。
組み立て作業が、お客様の納車優先で、まだ箱の中ですが、御準備でき次第お知らせいたしますので、どうぞお試しください。
詳細スペックは、フレームが上位モデルと同じ仕様ですので、パワーコアという大口径BB、大口径フロントフォークベアリング等を採用。ダウンチューブは、カーボンフレームと見間違える角型の極太フレームになりました。そのグラマラスなフレームは、高い剛性が高効率な走行を予感させます。
きっちりした走りを楽しみたいライダーには、ビギナーから乗れるコンパクトクランク採用等、このクラス最高のコストパフォーマンスと迫力をご提供できるモデルです。
売り切れ終了になっていたSCRを、お待ちいただいていたお客様には、この大きな変化にご満足いただけるでしょう。
ホワイト、ブルーの2色からお選びいただけます。
メーカー表示価格 115,500円 当店価格 103,950円（9月14日までのご注文で100,490円）
その上位モデルがTCR1です。
フレームはTCR2と同様のスペックです。
TCR1は、オール105のブラックパーツを採用。
カーボンシートポストなど、快適さも充分配慮された上級モデルです。
相当なレベルのライダーをも満足させる秘めたポテンシャルは、最初の一台でお選びいただいても、次モデルを考えなくて良い、奥深さがあります。
この価格ですと、あと少しでフルカーボンのTCR COMPOSITE SEが見えてくるので、レース使用を前提にしたお客様や、脚力のある方にはこちらをお勧めして、ロングライドを主たる目的とされる方には、カーボンフレームのTCR COMPOSITE SEをお勧めしたいと思います。
いずれのモデルも、他社に真似のできないパフォーマンスと価格の魅力あるモデルで、ロードレーサーの進化を心行くまで楽しんでいただける、ハイスピードモデルです。
