DEROSA デローザのR848が、入荷し始めました。
2011との変更点は、一部のモデルのカラー変更と、サドルなど若干のパーツ変更です。
追加モデルとして390ｍｍ Topチューブ長502ｍｍというサイズが追加になりました。
このモデルはクランク長さも165ｍｍという新製品のCampagnoloケンタウルカーボンが付属します。
イタリアブランドでありながら、日本人の体型に合わせたサイズ展開。
ロードバイクでありながら、快適な乗りやすさ、安定性を重視した基本設計は、もちろんビギナーから、ベテランサイクリストまで充分満足させます。
DEROSAのブランドに乗る。
同じご予算であれば、至高の選択になることでしょう。
30万円までのロードバイクでは、当店一押しのモデルです。
すでにこのモデルを手に入れて、存分に走っていらっしゃるお客様の満足度も、非常に高いものがございます。
ジャストサイズのモデルを組みますので、どうぞご用命ください。
299,250円 390サイズのみ309,750円
詳細は こちら
ところで、DEROSAで、もう一つ気になるモデルがあります。
おそらく1月ごろ発表になると思われるそのモデルは、プロトスといいます。
昔もあったネーミングだそうですが、詳細は分からないものの、2012年プロモーションビデオの冒頭にさわりだけ登場します。
おそらくですが、Campagnoloの電動シフトを合わせての完成車販売となるようです。
また、ジオメトリーは、完全フルオーダーのハンドレイアップ、すなわち手作りによるカーボンフレームになりそうです。
価格ですが、100万円以上、200万円以下。
DEROSAファンには、最も気になる2012モデルになりそうです。
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2011との変更点は、一部のモデルのカラー変更と、サドルなど若干のパーツ変更です。
追加モデルとして390ｍｍ Topチューブ長502ｍｍというサイズが追加になりました。
このモデルはクランク長さも165ｍｍという新製品のCampagnoloケンタウルカーボンが付属します。
イタリアブランドでありながら、日本人の体型に合わせたサイズ展開。
ロードバイクでありながら、快適な乗りやすさ、安定性を重視した基本設計は、もちろんビギナーから、ベテランサイクリストまで充分満足させます。
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同じご予算であれば、至高の選択になることでしょう。
30万円までのロードバイクでは、当店一押しのモデルです。
すでにこのモデルを手に入れて、存分に走っていらっしゃるお客様の満足度も、非常に高いものがございます。
ジャストサイズのモデルを組みますので、どうぞご用命ください。
299,250円 390サイズのみ309,750円
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ところで、DEROSAで、もう一つ気になるモデルがあります。
おそらく1月ごろ発表になると思われるそのモデルは、プロトスといいます。
昔もあったネーミングだそうですが、詳細は分からないものの、2012年プロモーションビデオの冒頭にさわりだけ登場します。
おそらくですが、Campagnoloの電動シフトを合わせての完成車販売となるようです。
また、ジオメトリーは、完全フルオーダーのハンドレイアップ、すなわち手作りによるカーボンフレームになりそうです。
価格ですが、100万円以上、200万円以下。
DEROSAファンには、最も気になる2012モデルになりそうです。
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