フランスのLOOK。
もう自転車でも長い歴史になりましたが、いつの時代も最先端のモデルを作り続けている素晴らしいブランドです。
ライトサイクルは、Time、ラピエール、アレックスサンジェというフランスブランドを販売していますが、今回LOOKもご紹介できるようになりました。

695プレミアム エアロライト プロチームカラー 682,290円
もう自転車でも長い歴史になりましたが、いつの時代も最先端のモデルを作り続けている素晴らしいブランドです。
ライトサイクルは、Time、ラピエール、アレックスサンジェというフランスブランドを販売していますが、今回LOOKもご紹介できるようになりました。

695プレミアム エアロライト プロチームカラー 682,290円
ライトサイクルもLOOKを当初は販売していました。
高額なことが理由で、当時のライトサイクルでは、十分な販売ができなかったことも扱っていなかった理由ですが、数か月前、ひょんなことから持ち込まれたLOOKのロードバイクのステム、ヘッドの構造を見ておっと感じました。
今回も、偶然、ウィリエールの展示会を訪問して、その隣で開催していたLOOKの展示会に立ち寄ったことに起因します。


695ライト ノーマルブレーキモデル 524,790円




695エアロライト ブレーキがフレームに内装のモデルです。 629,790円












566 209,790円 ロングライドを主として設計されているようで、ヘッドチューブが長めの設定です。





675です。314,790円




695 LIGHT



695エアロライト レギュラーカラーモデル

695エアロライト ラインナップ プレミアムカラーモデル
まずは、一番高いものを買って乗ってみるところから始めたいと思い、自分サイズを注文してきました。
試乗車に乗ったりして的確に評価させていただき、お勧めさせていただきたいと思います。
ワイヤーの取り回し、独特のフレーム内装ブレーキなど、メカ好きの私には、とても興味深かったです。
LOOKも381などのころに比べると、シートアングルなどが立ってきて、私の好きなジオメトリーになってきました。
相変わらずリヤーセンターは長めですので、ハイエンドのモデル以外は410mmを採用して、積極的に乗り心地をよくするような設計に思えます。
先進性を強く感じるLOOK。
それはスキーノビンディングでもそうだったように、プロに愛されるフランスの製品です。
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高額なことが理由で、当時のライトサイクルでは、十分な販売ができなかったことも扱っていなかった理由ですが、数か月前、ひょんなことから持ち込まれたLOOKのロードバイクのステム、ヘッドの構造を見ておっと感じました。
今回も、偶然、ウィリエールの展示会を訪問して、その隣で開催していたLOOKの展示会に立ち寄ったことに起因します。


695ライト ノーマルブレーキモデル 524,790円




695エアロライト ブレーキがフレームに内装のモデルです。 629,790円












566 209,790円 ロングライドを主として設計されているようで、ヘッドチューブが長めの設定です。





675です。314,790円




695 LIGHT



695エアロライト レギュラーカラーモデル

695エアロライト ラインナップ プレミアムカラーモデル
まずは、一番高いものを買って乗ってみるところから始めたいと思い、自分サイズを注文してきました。
試乗車に乗ったりして的確に評価させていただき、お勧めさせていただきたいと思います。
ワイヤーの取り回し、独特のフレーム内装ブレーキなど、メカ好きの私には、とても興味深かったです。
LOOKも381などのころに比べると、シートアングルなどが立ってきて、私の好きなジオメトリーになってきました。
相変わらずリヤーセンターは長めですので、ハイエンドのモデル以外は410mmを採用して、積極的に乗り心地をよくするような設計に思えます。
先進性を強く感じるLOOK。
それはスキーノビンディングでもそうだったように、プロに愛されるフランスの製品です。


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