毎週、日曜日朝に実施しています、日曜日の走行会は、販売させていただいたお客様に、動的な調整、アドバイスが主目的の、比較的ご参加いただきやすいものですので、どうぞお気軽にご参加ください。
本日は、新しく台湾からライトサイクルに来てくれた「ネリー」さんの初参加と、YONEXのCARBONEXのシェイクダウンテストがありました。
今日は、25名程度お集まりいただきました。
女子部は、走行後、小岩のパン屋さんへ。
それ以外は、楽しく集団走行を楽しんできました。
走行後は、どちらも別々のパン屋さん。
おしゃべりに花が咲きます。
ご参加誠にありがとうございました。
ところでこのヨネックスのカーボネックス。
組み上げた重量はペダルなしで4.98�圈８�事4kg台を達成できました。
お集まりのお客様も、持ち上げてみてその軽さに驚かれています。
同じものを作ってくださいと言われれば、できるライトサイクルではごく普通のパーツ構成。
フレームの軽さがあってこそ、成し得ることはもちろんですが、ライトサイクルのオリジナルパーツが、その名の通り軽量なのです。
店舗前から、すぐ近くではありますが、荒川コースまでの間が、全然違います。
振動吸収が抜群なのです。
最近、完成した土手の道には、ゼブラ帯をわざと作って速度の抑制を即していますが、その誰もが嫌がるゼブラ帯も、大した振動にならずすんなり通過できるのは、ゴムメタルをはじめとした、YONEXのカーボンテクノロジーがあってこそでしょう。
多くの皆様と一緒に走ると、より優れた性能を体で感じることが出来ました。
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本日は、新しく台湾からライトサイクルに来てくれた「ネリー」さんの初参加と、YONEXのCARBONEXのシェイクダウンテストがありました。
今日は、25名程度お集まりいただきました。
女子部は、走行後、小岩のパン屋さんへ。
それ以外は、楽しく集団走行を楽しんできました。
走行後は、どちらも別々のパン屋さん。
おしゃべりに花が咲きます。
ご参加誠にありがとうございました。
ところでこのヨネックスのカーボネックス。
組み上げた重量はペダルなしで4.98�圈８�事4kg台を達成できました。
お集まりのお客様も、持ち上げてみてその軽さに驚かれています。
同じものを作ってくださいと言われれば、できるライトサイクルではごく普通のパーツ構成。
フレームの軽さがあってこそ、成し得ることはもちろんですが、ライトサイクルのオリジナルパーツが、その名の通り軽量なのです。
店舗前から、すぐ近くではありますが、荒川コースまでの間が、全然違います。
振動吸収が抜群なのです。
最近、完成した土手の道には、ゼブラ帯をわざと作って速度の抑制を即していますが、その誰もが嫌がるゼブラ帯も、大した振動にならずすんなり通過できるのは、ゴムメタルをはじめとした、YONEXのカーボンテクノロジーがあってこそでしょう。
多くの皆様と一緒に走ると、より優れた性能を体で感じることが出来ました。
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