Time factry


フランス、LYON郊外にあるTIME社のファクトリーです。
この大きさは、自転車産業だけではなく、航空機、軍需すべての特別なカーボン製品を研究開発から生産までを手掛けているからです。
ぜひ、本国サイトでそのフレーム生産工程をご確認ください。本国カタログは こちら
このカタログの中で、フルディティをフラットバーで乗っている彼女が素敵です。

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写真 アルバムに追記いたしました。



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スカイロン オーダーカラーのモデルです。
いろいろなカラーを選ぶことが出来て、特別なフレームに、より特別感をプラスすることが出来ます。
オプションカラーモデル 600,000円
レギュラーモデル 520,000円

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IZONです。
TIMEのフレームの中で、中心的存在のオールラウンドモデルがこのIZON アイゾン。
カラーデザインのみの変更です。
アイゾン 460,000円
アイゾン オプションカラー 520,000円

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フルディティです。2016モデルにDISKブレーキ対応フレームが追加されました。
特別なスルーアクスル構造ではなく、ハブは扱いやすい100/135mmのクイックシャフトを採用しています。
IZON DISK 490,000円 オプションカラー 520,000円
Fluidity DISK 440,000円 Fluidity オプションカラー 470,000円

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IZONにもDISKモデルが追加です。
アイゾン DISK 490,000円

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モノコックカーボンステムラインナップです。
フレームと同じ工程で作られていて、ハンドルバーとともにフルセットで史上最高の快適性を生み出します。
モノリンクアルティウムステム 38,000円 ハンドルバー エルゴドライブ 46,000円

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AKTIVフォークです。
何度か試乗していますが、今回も試乗してみました。
東京プリンスの普段使っていない駐車場を利用した試乗コースは、年々荒れてきて、危険とも思える箇所がありますが、逆にテストには最高の環境です。
砂が浮き、荒れた路面で、適度な登りと舗装の良いコーナーを組み合わせて、ねじれ剛性、ブレーキ特性、トラクションを感じることが出来ます。
そんな特別とも思える環境では、このAKTIVフォークの効果がすぐに体感できます。
信州などの山間部の荒れた峠道で、私も存分に使ってみたいです。
このフォーク、ホームページで30%のバイブレーションを吸収(打ち消す)てくれると表記しています。
TIME社は全てのモデルにAKTIVフォークモデルをご用意しています。
SKYLON AKTIV 600,000円
SKYLON AKTIV オプションカラー 680,000円
IZON AKTIV 540,000円
IZON AKTIV オプションカラー 600,000円
Fluidity AKTIV 490,000円
Fluidity AKTIV オプションカラー 550,000円

例えば、ブルべなどの超ロングライドには、フルディティのAKTIVがおすすめです。
ハンドル、ステムも、一緒にそろえてください。
体に最も負担が少ない素晴らしいマシンが出来ることでしょう。

ちょっとハイスピードの走りが好きな方。
IZON、SKYLONをお勧め。
職人が手ずくりで、時間をかけて作るフレームの快適さは、保製品では決して味わうことのできない特別なものです。

より詳細な画像は、こちら よりご覧ください。

今回も、昨年同様お得なご予約特典 -7% 10月12日 までの期間限定でご用意しています。
価格につきましては、高額商品ですので、どうぞお気軽にお問い合わせください。金額が大きいだけに結構変わります。ぜひご活用ください。

DISKブレーキは油圧構造になりますので、経験豊富なライトサイクルが得意とする作業です。
ロードバイクの組み立て技術のほかに、このような作業が増えてきています。
DOT ミネラル、どちらのタイプの油圧ブレーキのも対応できますので、安全のために、ぜひお任せいただければと思います。

昨日のアクセスは7000以上。
LOOKがいかに人気の商品か、改めて思い知らされた思いです。
真似を嫌う、フランスのアルチザン精神が息づくTIME。
自転車のフレームと言う以上に、ハイエンドカーボン製品と言う位置づけにふさわしいブランドだと思います。

大変高額ですが、ぜひ一台手に入れてみてください。
私もその一台が、人生の中で特別なものになっています。

TIME ペダルに大きな変更はございません。
ラインナップは、スタッフ松原のブログ こちら をご参照ください。

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いつもポディウムで出荷を担当しているSチームの皆様です。
皆様にお会いできるのは、この試乗会だけですから、日頃の「ありがとうございます」を、この場でいつもお話しています。

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3アクションの方です。
普段使っている私が、非常に簡単で、とても効果的とお話しさせていただきました。
LOTTOチームなど、いくつかのプロチームにもサポートしていて、成績にも結び付いているそうです。

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TIME XPRESSOペダルは、こんなに低いのです。
低いとは、ペダルの軸中心からプレートまでの距離。
ご覧の通り、クリートが掛かりやすい形状なので、非常に捕まえやすく嵌めやすいペダルと言えます。

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ユッチンソン(ハッチンソン)の最高級チューブラータイヤ プロツアーです。
パターンは、往年の名品、クレメンのクリテリュームと同様、センターはラインでサイドが杉綾です。

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オルベアのOMP完成車 105コンポーネントで380,000円のボーナスプライスです。
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ほか、ブラックマットカラーがあります。

スペイン生産に戻って、特にカラーデザインが良くなったそうです。
このフレームが34万円で完成車が38万円。
人気モデルに拍車がかかりそうです。

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試乗でも大人気なのが、このSKYLON AKTIVです。
試乗されて、その後ご来店のお客様が、乗り比べると全然違うと高い評価をしてくださいました。

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私が長い間要望を伝え続けて、ようやくできてきたサドルです。
80年代のチネリ、スーパーコルサにベストマッチです。

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そのスーパーコルサです。
昨日は、背景の黒に露出を持っていかれて、色がよく出ていませんでしたので、本日撮り直してきました。
アルバムにその他カラーモデルの画像を載せていますので、どうぞお好きな色をご確認ください。
伝統のアズーロも良いですが、私はブルーチャイナがよかったです。
新アルバムは こちら

タイトルはTIMEですから、この続きはまた次のエントリーにて。
ありがとうございました。