3年ぶりに、名古屋へ行ってきました。
恒例の特価品コーナーでGetしてきた品は、後ほどご紹介させていただきます。
ミノウラの新製品です。
場所を取らず、特に振動に配慮した製品です。前輪を外して置くだけですので、保管にも良いです。
取り付けの重度の高いリアキャリア。
あえてスチールパイプ製として、強度に優れます。
各種アタッチメントで、ほぼすべての自転車に取り付けできます。
アジャストできるバーゴのベースバーです。クルマのカーゴスペースに合わせて長さを変えることができます。
バイクタワーにロッドホルダーを付けた組み立て例です。
見事な竹のロッドは社員の方の私物だそうです。
コラムとホィールエンドで取り付けできるフロントキャリアです。
ディスクブレーキに使えるフロントキャリアは意外になかったんです。
軽量アルミのデュラケージ。
磨いてメッキしたピカピカ。
パールイズミのジャージです。
色使いが良いですね。
上下でカラーを揃えられます。
ジャケットですが、非常に軽くできています。
今年の桜です。
ボタンダウンのロングスリーブシャツ。
普段着にも。
ベスラのディスクブレーキパットです。
まもなくカンパ用も発売されるとのことでした。
ベスラはパットのコンパウンドを選べるのが良くて、シマノよりも鳴きにくく減りの少ないパットです。初期制動の効きや、コントロールのしやすさを重視したパット選びができます。
IRCのnew チューブレスバルブです。
各社のホィールに適合します。
シーラントが詰まりにくい工夫がされています。
オーストリッチのフロントバックです。
スマホ対応のカバー。
フレンチスタイルのフロントバックですが、軽量素材を使って軽量化されています。
一泊ツーリングを可能にするスマートイージーバック。
私もしまなみ海道ツーリングで使いました。
カラーバリエーションが増えています。
カーボンドライジャパンのプーリーケージ。
何と桐箱入りです。
ブロンプトン用のカーボンパーツ
こんな感じです。
ワシのマークの大正製薬
日東の新製品。
切削加工が殆どのこの手の商品に、日東はより強度の高い鍛造で作りました。
生産が間に合わなくてすみませんですって。実は独自の製作方法、回転圧接という工程で作られています。
ヘッド部分を鍛造で作って、パイプ部分とを高速、高圧で押し付けて摩擦熱で接合するのが回転圧接という技術。
更に切削、研磨、アルマイト加工と、手間のかかるシートポストなんです。
取り付け自由度の高いフロントキャリアです。
非常に高精度なホワイトインダストリーズのハブです。
小さなボトルはいかがでしょう。
セダンやクーペのリアシートに積むとき等、利用方法は様々。
軽快なサスペンションの動きが特徴のロッキーマウンテン。
DAVOSのツーリングフレームです。
フィールドでの実走を繰り返してデザインされています。
クロモリチューブの現代版ランドナー。
荷物を積載してキャンプツーリングも楽しめます。
GHISALLOブランドは、よりスポーツ向けのフカヤブランド。快適でハイスピードを楽しめるエンデュランスロードです。
F1で有名なグッドイヤータイヤ。
本気で自転車タイヤを作ってます。
春からフカヤで展開します。
いかがでししたか？
なにか気になった商品がありました？
もっと多くのアイテムが展示されていましたが、グッドイヤーなど写真撮影禁止となっている商品もありましたが、自分なりに目の留まったアイテムをご紹介させていただきました。
社長の谷内さん。前社長で今は相談役をされている近藤さん。
箕浦の社長。大番頭のSさん。
日東の御曹司。
多くの自転車人の方々とお話している間に、昼食も忘れ気がつくと3時。
なんか見忘れたかなと思いながらも帰りを考えて帰ってきました。
特価品コーナーから輪行袋5つ持って帰ってきました。
ギザロブランドですが、オーストリッチのロード220と同じ内容で、少しだけ生地が厚めで丈夫な仕様です。
もう一つ。使っているのが古くなった。始めて輪行してみたいとお考えの皆様に、ささやかですがプレゼントです。
寒い毎日が続きますが、春はもうすぐそこ。
自分も今年はツーリングを、もっと楽しもうと準備しています。
ご質問等、お気軽にどうぞ。
ご覧いただき、ありがとうございました。
恒例の特価品コーナーでGetしてきた品は、後ほどご紹介させていただきます。
ミノウラの新製品です。
場所を取らず、特に振動に配慮した製品です。前輪を外して置くだけですので、保管にも良いです。
取り付けの重度の高いリアキャリア。
あえてスチールパイプ製として、強度に優れます。
各種アタッチメントで、ほぼすべての自転車に取り付けできます。
アジャストできるバーゴのベースバーです。クルマのカーゴスペースに合わせて長さを変えることができます。
バイクタワーにロッドホルダーを付けた組み立て例です。
見事な竹のロッドは社員の方の私物だそうです。
コラムとホィールエンドで取り付けできるフロントキャリアです。
ディスクブレーキに使えるフロントキャリアは意外になかったんです。
軽量アルミのデュラケージ。
磨いてメッキしたピカピカ。
パールイズミのジャージです。
色使いが良いですね。
上下でカラーを揃えられます。
ジャケットですが、非常に軽くできています。
今年の桜です。
ボタンダウンのロングスリーブシャツ。
普段着にも。
ベスラのディスクブレーキパットです。
まもなくカンパ用も発売されるとのことでした。
ベスラはパットのコンパウンドを選べるのが良くて、シマノよりも鳴きにくく減りの少ないパットです。初期制動の効きや、コントロールのしやすさを重視したパット選びができます。
IRCのnew チューブレスバルブです。
各社のホィールに適合します。
シーラントが詰まりにくい工夫がされています。
オーストリッチのフロントバックです。
スマホ対応のカバー。
フレンチスタイルのフロントバックですが、軽量素材を使って軽量化されています。
一泊ツーリングを可能にするスマートイージーバック。
私もしまなみ海道ツーリングで使いました。
カラーバリエーションが増えています。
カーボンドライジャパンのプーリーケージ。
何と桐箱入りです。
ブロンプトン用のカーボンパーツ
こんな感じです。
ワシのマークの大正製薬
日東の新製品。
切削加工が殆どのこの手の商品に、日東はより強度の高い鍛造で作りました。
生産が間に合わなくてすみませんですって。実は独自の製作方法、回転圧接という工程で作られています。
ヘッド部分を鍛造で作って、パイプ部分とを高速、高圧で押し付けて摩擦熱で接合するのが回転圧接という技術。
更に切削、研磨、アルマイト加工と、手間のかかるシートポストなんです。
取り付け自由度の高いフロントキャリアです。
非常に高精度なホワイトインダストリーズのハブです。
小さなボトルはいかがでしょう。
セダンやクーペのリアシートに積むとき等、利用方法は様々。
軽快なサスペンションの動きが特徴のロッキーマウンテン。
DAVOSのツーリングフレームです。
フィールドでの実走を繰り返してデザインされています。
クロモリチューブの現代版ランドナー。
荷物を積載してキャンプツーリングも楽しめます。
GHISALLOブランドは、よりスポーツ向けのフカヤブランド。快適でハイスピードを楽しめるエンデュランスロードです。
F1で有名なグッドイヤータイヤ。
本気で自転車タイヤを作ってます。
春からフカヤで展開します。
いかがでししたか？
なにか気になった商品がありました？
もっと多くのアイテムが展示されていましたが、グッドイヤーなど写真撮影禁止となっている商品もありましたが、自分なりに目の留まったアイテムをご紹介させていただきました。
社長の谷内さん。前社長で今は相談役をされている近藤さん。
箕浦の社長。大番頭のSさん。
日東の御曹司。
多くの自転車人の方々とお話している間に、昼食も忘れ気がつくと3時。
なんか見忘れたかなと思いながらも帰りを考えて帰ってきました。
特価品コーナーから輪行袋5つ持って帰ってきました。
一つ3300円税込みにて、本日より 販売させていただきます。
税込み7334円の品です。
ギザロブランドですが、オーストリッチのロード220と同じ内容で、少しだけ生地が厚めで丈夫な仕様です。
もう一つ。使っているのが古くなった。始めて輪行してみたいとお考えの皆様に、ささやかですがプレゼントです。
寒い毎日が続きますが、春はもうすぐそこ。
自分も今年はツーリングを、もっと楽しもうと準備しています。
ご質問等、お気軽にどうぞ。
ご覧いただき、ありがとうございました。
