ライトサイクル ブログ

東京都江戸川区 江東区にも近い荒川下流のバイシクルプロショップです。 Tel 03-3685-6120 

フレーム

丸石自転車 エンペラー。伝統のランドナーです。

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丸石自転車の伝統、エンペラーのランドナー ツーリングマスターです。
マスプロメーカーのランドナーとして、もっとも良いと私は思います。
フレームにも、採用されているパーツやタイヤまで、全く妥協のない信頼性の高いパーツを使用しているため、適時整備をしていけば、一生物ともいえる自転車です。
フロントキャリアが付属しませんが、ライトサイクルでは専用のフロントキャリアをお取り付けして、同額で組み立てさせていただいています。

どんな急坂にも挑めるトリプルクランク。
高圧に耐えることができるダブルウォールのリム。
懐かしさすら感じるアメゴムのブレーキレバーフード。
シマノ製のクリックが決まるダブルレバーとシフター。
信頼の本所工研製のマッドガードは輪行時に分割できる仕様。
フロントフォークを抜く際にもヘッドスパナを必要としない設計は、フォーク抜いてもベアリングがむき出しにならない特殊なヘッド小物を採用しています。
飾りではなく、雰囲気を楽しむだけではなく、実践派にこそ使ってほしい旅自転車のランドナーです。

春の陽気にお問い合わせが複数ありましたので、改めて私も見直してみました。
各パーツが値上がりしてしまったために、本体価格も以前よりは高くなってしまいましたが、個々のパーツ構成に妥協することなく頑張ってくれたのは、設計主任の橋本さんの努力だと評価したいと思います。

ランドナーに乗ってみませんか?
ライトサイクルはこのような自転車の組み上げも大得意です。


https://www.maruishi-cycle.com/2024/12/02/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%A9%E3%83%BC-%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC-2/

スチールフレームの魅力

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過去にライトサイクルで組み上げたトマジーニです。
イタリアの職人によるハンドメイドフレームは、オリジナルのコンチネンタルカットラグをメッキ仕上げとして、古くからベテランサイクリストの心を揺さぶる光を放ちます。
カンパニョーロがシルバー仕上げコンポーネントの生産を辞めてしまうニュースが先に飛び込みました。
同時にイタリアンフレームでは必須であったレコードのヘッドセットも生産を辞めてしまうとのことです。
ディスクブレーキが増えてきた中にあって、トラディショナルなスタイルを好む方も少なからずいらっしゃいます。
スチールフレームの組み立てには、フレームの切削等の経験を積まなければできない工程がいくつもあり、作業者の腕の見せ所でもあるんです。
手組みホィールもそうです。
こんな自転車が欲しいと思います?
ユーロ高騰、円安でとんでもなく高価になってしまって、あの時買っておいて良かったと、お客様にはよく言われますけど、本当にそうでした。
先に棚卸しを実施したところ、ライトサイクルに貴重なスチールフレームが何本かあることが判明。出てきました。
売れなかったら自分で乗ろうと思っていた逸品ばかり。
トマジーニの写真のカラーデザインと、DE ROSA のヌーボクラシコ。チネリ スーパーコルサクラッシック。
カザーティ。
国産フレームでは、ブリヂストンのプロフレーム課に特別に誂えてもらったネオコット。
ケルビムのR2。
価格も20万円台から。
コンポーネントはカンパニョーロのケンタウルが13万円程度。
車輪、ハンドル、ステム、サドル、シートポスト、タイヤなどで一台できます。
こんな宝石にような自転車はいかがですか。
飾っても素敵な自転車です。

フルオーダーの魅力とはなんだ

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自転車を趣味として乗ってみると、金属製の、スチールやチタンの素材フレームに目が行くこともあるでしょう。
殆どのサイクリストは、細分化された既製のフレーム寸法の中から、ショップのアドバイスでサイズを選んで乗っていると思います。
それとは別に、フルオーダーフレームと言う世界があるのをご存知でしょうか?
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Nitto M12-SL ツーリング車の定番アイテム

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フロントカンチブレーキのツーリング車に取り付けるフロントキャリアーです。
特別に錆びないステンレスチューブで作られています。
今、ライトサイクルで静かな売れ筋商品となっています。
ツーリング愛好者が増えている証拠ですね。

在庫限りの商品です。
ストアよりご注文ください。

Time RXRS 

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少し前のモデルですが、RXRSをご購入いただきました。
組んでいても良いフレームで、今となっては当時太いと感じていたダウンチューブも細身に感じます。
一流のプロ選手も愛用していたフレーム。
時代を経ても価値を感じる特別なフレームです。

GHISALLO 305 スチールロードレーサー

名古屋の老舗問屋、フカヤのオリジナルフレームで、イタリアのコモ湖湖畔の山の上にある自転車の聖地、GHISALLO教会からブランドネームを付したヒストリーがあります。

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RR192

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昨日納車させていただいたRR192カーボンロードです。
105コンポーネント。リッチーハンドルステムシートポスト。サンマルコ ゾンコラン。マヴィックアクシウムエリートで、7kg台です。

ブライトン GHISALLO 試乗会 即売会 説明会

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老舗問屋 フカヤの御協力をいただき、29日土曜日、試乗会を行います。11時より。
この機会に、スチールフレームの快適さと、ブライトンGPSサイクルコンピュータの細かな使い方などをぜひご習得ください。
単にライドの記録を取るばかりではなく、コンピューター!スマートフォンとリンクさせてさらに便利に、機能的にお使いいただきたいです。

チタンフレーム 追加工作 他のお知らせ

ライトサイクルのチタンフレームにご注目、またご用命いただき、誠にありがとうございます。

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ご希望の多かったシフトケーブル内装工作を承ります。
仕上げ、ワイヤーの入り口、出口は上記写真のようになります。
詳しくは受注の際、図面にてご確認いただきますが、ダウンチューブ下で外に引き出し、アウターケーブルを別に溶接したアウター受けまでの長さ使い、その後チェーンステー下のRDケーブルアウター受けまで引き回します。
完全内蔵ではありませんが、良い感じに仕上がると思います。
追加工作は15,000円(税別)になります。

画像のフレームで御気付でしょうか、表面仕上げがよりシャイニーになっています。
今後の受注分は、特にご指定がなければ、こちらの仕上げとなります。費用は無料です。

シマノ製の後ろ変速機がRシリーズになって、MTB同様シングルテンション仕様となっています。
これは後ろ車輪をはずすと、変速機がぶらぶらになってしまい、輪行などで非常に不安定になり、変速機の破損等、トラブルの要因となります。
そのためチェーンフックを無料でお付けしています。図面でご確認ください。

大変申し訳ございませんが、8月1日受注分より、価格改定(値上げ)を実施いたします。
オーダーチタンフレーム、オーダーステムです。
価格はフレームで2万円程度、ステムは1万円程度となります。
大幅な価格改定となりますこと、大変心苦しく、お詫び申し上げますとともに、ご理解のほどお願い申し上げます。

追加工作の例
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エキセントリックハンガーのための大口径BBシェル使用例です。
オーナー様は、シングルスピードのフレームをご希望されていて、チェーンテンションをエキセントリックハンガーで調整されます。

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このフレームのオーナー様のご希望は、ライトサイクルロゴデザインをダウンチューブに塗装いたしました。
同抜きにライン入りです。

様様なご希望が毎日のように届いています。スパムを含めますと毎日300通を超えるメール着信があります。
まことに恐れ入りますが、メールでのお返事には、お時間がかかりますので、営業時間中にお電話をいただくか、大切な事項はFAXなどでお送りいただけると助かります。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。



ハンドメイドバイシクル展 平和島流通センター

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ライトサイクルは小売店でもありますが、フレームを作ったりイタリアから仕入れたりもしています。
そして全国の愛好家に楽しんでいただいています。
今年もハンドメイドバイシクルに出展の機会をいただきましたので、昨日と本日、このように出展させていただいています。
多くのビルダーの皆様が出展されていますので、自転車をより深く知る上でも、ぜひご来場ください。

デローザ 2019 ヌーボクラシコ ネオプリマート

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2019モデルと申しましても、変わらないのがデローザ。
ヌーボクラシコはカラーの変更のみです。
2019は現行のブルークローム レッドクロームの透明感のある塗装はそのままに、ブラック スターダストが加わります。
スターダストは以前にネオプリマート、メラック、キング3RSにも採用された塗装で、それこそ星屑のように塗装の中で光の粒が瞬く塗装です。
過去にデローザ工房を訪問したとき、スターダストの説明をしてくれたカルロさん。 ブログで2013年モデルのネオプリマートをご紹介させていただいたときのことでした。
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ステファンロッシュ Battaglin

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イタリア、ベネト州、マロースティカより、素晴らしいニュースが届きました。
1987年、トリプルクラウンを達成した伝説のライダー、ステファン・ロッシュ。
彼の名前を冠したモデルが世界全体でわずか25本製作されます。
往年のレースファンに、スチールフレームを気にされている方に、特別なフレームをご紹介させていただきます。


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オフチーナ バッタリン Battalin イタリアハンドメイド

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世界全体65台限定。
名選手ジョヴァンニ・バッタリンが起こしたBattgllin Cicli
彼の65歳の誕生記念に65台だけ作られるのが、このコレチオーネスペシャルです。
お客様は、これ以前に当店にてTimeのVXRS300台限定もご購入いただいています。
世界の指折りの限定フレームを手にされているのです。

希少となったATHENA シルバーフルセットで御作りさせていただきました。
店主の私の責任組み立て。
ハンドルステムを抜き、ヘッド小物のナットを緩めると、フォークコラムとの隙間は、RECORDヘッドセットにセットされたOリングにピタリと接しています。
こんな細かいところが腕の見せ所。
普段は全く見えませんけど。
お客様の乗り方、体格を考慮したホィールの組み立てから、ハンドルテープを巻き上げるまで。
じっくりと向き合い、フレーム職人のアントニオさんはじめ、バッタリン工房の気持ちを繋いで組み立てました。



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TIME 限定フレーム フランスエディション サイロン アイゾン フルイディティ 再版決定

TIMEのフランスエディションカラーフレームが、再販になります。
昨年、わずかな限定数で予約締め切りとなった、限定カラーのフレームです。
締め切り以降も問い合わせが多く、TIMEが再生産を決定しました。

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YONEX CARBONEX 02 SRAM etap 完成重量5.8kg!

YONEX CARBONEX02を納車させていただきました。

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Cinelli NEMO TIG チネリ ネモティグ パープルヘイズ 納車

Cinelli NEMO Tig パープルヘイズを納車させていただきました。

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CASATI LASER Sprint レーザースプリント 納車

CASATI LASER SPRINTを納車させていただきました。
オーバーサイズのクロモリチューブに、カーボンフォークが採用された、現代的なクロモリロードです。
イタリア モンツァに在るCicli Casatiで、ハンドメイドされたフレームです。

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ライトサイクル チタンロードレーサー

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お客様のご希望で、塗装を最後に施しました。
シートチューブには、白の胴抜きを入れています。
スチールフレームのように見えて、錆びないチタニューム合金フレーム。
仕上がり重量は7kg台です。
オーダー詳細は こちら

Casati Laser Sprint

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カザーティのスチールフレームは、イタリア モンツァの街で手作りされている希少なものです。
価格も特別に高価で、ご紹介するこのスプリントも415,000円(税別)と、フレームだけの価格にしては高すぎます、が、その細部にわたる細かな作り込みは、工芸品を思わせるもの。
特別なフレームであることはもちろんですが、所有する喜びも特別なものになるでしょう。

1台限りですが、身長が適合すればそれは幸運と言うものでしょう。
ご用意出来たのは、52サイズでTOPチューブ長は540mmのフレームです。
身長でいえば概ね170-175cmの貴方が適合いたします。

+15万円ぐらいから、完成した自転車としてお楽しみいただけます。
特別な価格は税込448,200円に対して20%ものOFFプライス。税込358,560円にさせていただきます。
現品はまっさら新品で、箱入りの状態です。

このフレームの特徴は、続きを読む

伝統のチネリ スーパーコルサ

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オールドファンは、一目を置くブランドがイタリアのCinelli
昔から誰もが憧れのブランドであることは、周知のとおりですが、その中でもスチールフレームのスーパーコルサは、昔の製法そのまま今に続くロードレーサーです。

今シーズンも5台の受注を頂戴し、すべて納車させていただきましたが、そのオーナーの皆様にはとても満足していただいています。
殆どのお客様はCampagnoloのATENAシルバーのコンポーネントに、弊社の手組ホィールをチョイスされています。
価格は概ね50万円程度で完成します。

ご注文をいただいて、いつも納期のお問い合わせをいただいて8か月とお答えしているのですが、仕入れ先のポディウムでは納期の解消に努め、少ないですが概ね各色各サイズの在庫が入荷いたしました。
即納可能というめったにないチャンスです。
ご希望のカラー、体格に合ったサイズが在庫していれば、それは一期一会の出会いというもの。
どうぞお気軽にお問い合わせください。

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ポディウム ホームページ

価格 311,040円(税込)
ライトサイクル価格 280,000円(税込)



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