チネリはイタリアの老舗ブランド。
フレーム素材は系列会社のコロンバス社より供給を受ける最上級のカーボンチューブ。
伝統とレースで培ってきたフレーム設計が魅力なイタリアのロードバイクフレームが、このベリー・ベストオブです。
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フレーム
チネリはイタリアの老舗ブランド。
フレーム素材は系列会社のコロンバス社より供給を受ける最上級のカーボンチューブ。
伝統とレースで培ってきたフレーム設計が魅力なイタリアのロードバイクフレームが、このベリー・ベストオブです。
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ライトサイクルのチタンロードフレーム。ツーリングフレーム。
チタン合金素材をお客様の体形、乗り方に合わせてカスタムオーダーで作っています。
大分前に自分のジオメトリーでロードレーサーを発注して出来上がって展示していたのですが、昨晩、日曜走行会に合わせて急遽組み立てました。
部品の105はお客様からの戴きもの。
Orbit Designカーボンホィール,Vittria コルサEVOチューブラー、カーボンハンドバー等の組み合わせで重量は、
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チタンフレームを多く扱うライトサイクル。
主に扱うのは3-2.5Ti材。
これはしなやかで自転車フレーム材として特に優れているからですが、より高価な6-4Tiも人気があります。
加工の容易でない6-4Tiではまだまだライトスピードに分がありますので、今回名古屋で１本仕入れてきました。
ライトスピードはVORTEXから引き継がれるこのひし形断面トップチューブがその真骨頂なのです。
とんでもなく高いフレームを、今回は特別価格で１本のみご用意させていただきました。
LITESPEED T1 （XICON）のご紹介です。
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電動専用仕様
ZXRS Blue XS サイズ ハンドルステム付属しません。 530,000円 特別価格 442,000円（税別）
電動専用仕様
この2台 実はリヨンのTime本社に残っていたものをダイナソアからの連絡で特別に買い付けたものです。
古いものでもなんでもないのですが、メーカーの新製品を出す考えと、このZXRSの直線的な美しさにあこがれるユーザーとのギャップが垣間見られるお話です。
これで最後もなります。
このカタチに思い入れのある方のご連絡をお待ちしています。続きを読む
Cinelli スーパーコルサ ロードフレーム。
ハンドメイドフレームがゆえ、オーダーをいただいてからお渡しまで、大変お時間がかかってしまうモデルです。
在庫になるのが珍しいフレームですが、11月2日現在、若干数、すぐにお渡しできるフレームができました。
Cinelli スーパーコルサ ジャガーヴェルデ（グリーン） 48サイズ
Cinelli スーパーコルサ アズーロレーザー 49サイズ
Cinelli スーパーコルサ ロッソフェラーリ（レッド） 50サイズ
Cinelli スーパーコルサ ロッソフェラーリ（レッド） 51サイズ
Cinelli スーパーコルサ ネロ（ブラック） 53サイズ
11月8日追加
Cinelli スーパーコルサ ビアンカ（ホワイト） 50サイズ
Cinelli スーパーコルサ アズーロレーザー 50サイズ
新規オーダーでは、8ヶ月かかります。
Cinelli スーパーコルサロードフレーム 税込311,040円
Campagnolo アテナシルバー組立 55万円から60万円ほど。
良いもの大好きなライトサイクル。
高いものも買い付けては、箱入りのまま所蔵している商品？があるのはご存じないと思います。
展示もしていません。
そんな商品を、一部ご紹介いたします。
エディメルクス コルサエクストラ フレームサイズ 49 1本のみございます。
これは紛れもなくDeRosaの工房で作られている逸品です。
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高いものも買い付けては、箱入りのまま所蔵している商品？があるのはご存じないと思います。
展示もしていません。
そんな商品を、一部ご紹介いたします。
エディメルクス コルサエクストラ フレームサイズ 49 1本のみございます。
これは紛れもなくDeRosaの工房で作られている逸品です。
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楽チンでした。
私が理想とする形で、今回は昨年以上に楽しめました。
前日、仕事の後に長野のルートインに電話予約。
到着が遅くなる旨を伝えて9：30を過ぎたころに自宅を出発しました。
渋滞のない首都高速、関越を経て、長野インターへ。
ルートインには0：30ごろ到着。大浴場はなんと2：00までやっているとのことですので、のんびりとお風呂に入って就寝しました。
翌朝6：30起き。続きを読む
こちらはフレームのオーダーをいただき組み換えをさせていただいたパナソニックです。
伝統的なスレッドフロントフォーク、ラグをロウ接合のフレームです。
いままでお使いだった自転車のサイズに疑問を感じて、よりジャストフィットの自転車がとのご希望で、サイズだししてお作りいたしました。
ご覧の通り、乗りやすく良い感じに仕上がりました。
サーヴェロのR5です。
6kg前半でまとまりました。
軽さを生かしたヒルクライムで、より軽く走るためのピュアレーシングバイクといった仕様です。
最近お問い合わせが、非常に多いスチールフレームです。
詳細をまとめましたので、ご覧いただければと思います。
輸入品であることで、違うサイズ、カラーとなりますと価格と納期が大幅に違ってしまいますので、ジャストフィットがあればお買い得と思います。
DeRosa ネオプリマート
50サイズ 190,000円（税込） フレームセット
トマジーニ シンテンシ SINTESI フレームセット
8Z
23GR
23GR
52サイズ 8Z（ブルー）
49サイズ 16EB
49サイズ 23GR
283,500円（税込）
CASATI リネアオロ クラッシック 52
294,840円 日本限定 パールホワイトカラー フレームセット 鍍金ラグ仕様
以上です。
詳細をまとめましたので、ご覧いただければと思います。
輸入品であることで、違うサイズ、カラーとなりますと価格と納期が大幅に違ってしまいますので、ジャストフィットがあればお買い得と思います。
DeRosa ネオプリマート
50サイズ 190,000円（税込） フレームセット
トマジーニ シンテンシ SINTESI フレームセット
8Z
23GR
23GR
52サイズ 8Z（ブルー）
49サイズ 16EB
49サイズ 23GR
283,500円（税込）
CASATI リネアオロ クラッシック 52
294,840円 日本限定 パールホワイトカラー フレームセット 鍍金ラグ仕様
以上です。
ライトサイクルの人気商品、オーダーチタンロードレーサーです。
非常にシンプルです。
105で組んだこの状態で、7kg台。
フレームサイズが大きい割りに、軽量なのがお分かりいただけると思います。
弊社チタンフレームの乗り心地は、とても軽快で快適とのご評価を沢山頂戴しています。
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今回の信州のツーリングは、坂登り、下りが多いコースです。
できるだけ負担を軽くするために、選んだ機材と使用ロードバイクのご紹介です。
フレームは Parlee Z5SL
コンポーネントは、最軽量のNew SRAM RED
カセットスプロケットにRECON社製の11-32T
ハンドル EQUINOXカーボン
ステム プロトタイプ カーボン製
サドル MEGA モノコックカーボン
シートポスト Woodman Post EL
ホィール Orbit Design ELECTRON
タイヤ チャレンジ クリテリューム320チューブラー
約5.2kg
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できるだけ負担を軽くするために、選んだ機材と使用ロードバイクのご紹介です。
フレームは Parlee Z5SL
コンポーネントは、最軽量のNew SRAM RED
カセットスプロケットにRECON社製の11-32T
ハンドル EQUINOXカーボン
ステム プロトタイプ カーボン製
サドル MEGA モノコックカーボン
シートポスト Woodman Post EL
ホィール Orbit Design ELECTRON
タイヤ チャレンジ クリテリューム320チューブラー
約5.2kg
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De Rosaもマットカラーのフレームが増えてきました。
プロトスをはじめ、メラック、スーパーキング、838、848等々。
そんなフレームの専用純正クリーナーが入荷しましたので、ご紹介させていただきます。
価格は1,050円 6本限定入荷です。
プロトスをはじめ、メラック、スーパーキング、838、848等々。
そんなフレームの専用純正クリーナーが入荷しましたので、ご紹介させていただきます。
価格は1,050円 6本限定入荷です。
ベルギーブランドのリドレーは、ロットチームのサポートを続けてきました。
最上位レースからのフィードバックを経て、フレームの開発を続けてきたリドレー。
その中でも、このフェニックスはハイエンドフレーム同様の機能を備えながら、カーボンファイバーの引っ張り強度をやや抑えることで、価格を抑えたモデルになっています。
価格だけではなく、純競技志向ではなく一般的なライダーには、むしろ乗りやすさ、快適さが大幅に向上していますので、高ければ良いフレームということではなく、週末の快適ライドのための選択として、このフレームは選ばれています。
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チタンフレームのご注文を、相変わらず頂戴しています。
ご注文のお客様のフレームは、順次お作りして、納品、組み立てさせていただいています。
新規のご注文も承ります。
ご足労ではございますが、ご来店の上、ご用命ください。
まず体格の採寸をさせていただき、主な乗り方などを伺って、設計図面をお作りいたします。
ご確認いただき、製作にかかります。
現在のご注文ですと納期は概ね、1-2ヶ月でございます。
多くのお問い合わせにお答えいたしまして、製作可能な工作が追加されました。
充分時間をかけた強度試験結果によります。
なお、当社チタンフレームには、お求めのオーナーに限り永久保証とさせていただいています。
1インチフォークのご注文も承ります。
DISKブレーキ台座取り付け工作
1インチスレッドフォーク
Di2 シートチューブ内蔵バッテリー仕様
従来の工作
マッドガード取り付けダボ
フロントキャリアー、取り付け工作
ブレーキワイヤー内蔵工作
各種塗装
今後、Wレバー台座、センタープルブレーキ台座直付け などの工作も順次追加の予定です。
ライトサイクルのチタンフレーム その特色
フレームの寸法、角度、チューブ太さが、自由であること。
そのためにフィーリングに合う、快適な自転車をお作りすることができます。
多くの色見本の中からカラーオーダーもできますし、素材を生かした素地のままでも大丈夫です。
フロントフォークまでチタン製です。
軽いです。 フレーム単体で1040g前後になります。 フォーク 450g前後
上パイプが水平なホリゾンタル形状で作れます。
永久保証です。
199,500円〜 税込み基本価格
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