ライトサイクル ブログ

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2015モデル

ブリヂストン アンカー ANCHOR 2015 展示会 TTモデル ピスト編

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ブリヂストン アンカーの展示会がありましたので4名で行ってきました。
大きなニュースは、TT、トライアスロンバイクの新登場と、ネオコットスチールのMTBモデル、XNC7の27.5インチ化。そしてシクロクロスモデルのDISC仕様追加と、トレール値の見直しを主とした小改良です。
その他モデルは、新型105採用モデル、ニューカラーデザインの一部追加変更です。


アンカー2015モデルご予約特典につきまして
ライトサイクルでは例年通り、11月4日までのご注文で、通常の10%に加え5%プラスの15%OFFにて承ります。(現金でのお支払いの場合)
新型105搭載モデルは、速いもので10月より販売が始まります。
どうぞご用命ください。
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2015 DeRosa IDOL SUPER KING まもなく入荷

お待たせいたしました。
秋のライドシーズンを迎えて、DeRosaが入荷してまいります。
現在、仕入れ先で検品中であり、済み次第ライトサイクルへやってきます。
ご予約をいただきました、お客様には、入荷次第順次ご案内させていただきますので、宜しくお願い申し上げます。

また、先行予約分に若干の余裕がございます。
ご希望サイズ、カラーが予約分に合えば、いち早くご用意できますので、どうぞお気軽にお問い合わせをお願いいたします。
ライトサイクルでは2015モデル合計30台の予約をしていますので、最も早く良い条件で、ご購入いただけます。

GIANT(ジャイアント) 2015モデル 展示会 - ESCAPE、TRADIST他 クロスバイク編

2015年、ジャイアントのロングセラー エスケープ R3がフルモデルチェンジしました。そのエスケープR3ですが、今年で10年目のシーズンだそうです。多くのお客様の足となり、サイクルスポーツへの入り口となり、愛されてきたクロスバイクです。

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従来エスケープR3の乗りやすさ、扱いやすさはそのままに、フルモデルチェンジされた2015年ESCAPE R3。
まず特筆すべきは、その重量です。新生エスケープR3は、前年モデルから1kg以上減の10.2kg(Mサイズ)。
6月から先行販売が行われていて、すでに多くのお客様にご購入いただいておりますが、お客様からは、まず、持ち上げた瞬間に「軽い!」というお声をいただきます。

ですが、ジャイアントの人気クロスバイクは、エスケープ R3だけではありません。
ESCAPE AIR、ESCAPE RX、TRADIST、SUITTO、etc・・・
ジャイアントが得意とする、クロスバイクカテゴリーの各車種をご紹介します。

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GIANT(ジャイアント) 2015モデル 展示会 - XTC ANTHEM(アンセム) 27.5

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続いてご紹介させていただくのが、下り系でもあり、登ることや日常使いも可能なモデル、2機種です。続きを読む

GIANT(ジャイアント) 2015モデル 展示会 - GLORY DHバイク編

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GIANTは世界に多くのスポーツバイクを供給するグローバルブランド。
世界の自転車では、特にEURO BIKEの展示を見てもわかるように前面にはMTBを配するように、とてもMTB愛好家は多いのです。
ライトサイクルのでも、スタッフが乗って楽しんでいることから、ロード愛好家のお客様にも、異質なものとの感じではなく徐々に浸透してきているように見て取れます。

では、MTBは何が優れていて、どういう傾向にあるの?
いくらぐらいするものなの?
ロード愛好家の皆様に、MTBの最新はどうなっているの?
こんな視点でご覧ください。
もちろんご購入を検討されているお客様は、自分の使い方に合ったレンジの、ご予算に合ったパーツ構成はどれ?
特にサスペンションモデルは、価格ウェイトがコンポに次いで大きなサスペンションのパフォーマンスにもご注目いただき、最適なモデルを手に入れていただきたいと思います。

前置きが長くなりました。
MTBは高橋がお伝えいたします。

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GIANT(ジャイアント) 2015モデル 展示会 - DEFY ADVANCED、TRINITY他、カーボンロード(2)& TTバイク編

ジャイアント DEFYシリーズのカーボンロードバイクは、快適な乗車姿勢と乗り心地の良さが特長です。
驚くべきことに、2015年は、すべてのDEFY カーボンロードバイクが、ディスクブレーキ搭載車へと生まれ変わりました。

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ディスクブレーキの搭載により、レース高速走行向けのTCRシリーズに対し、快適性を重視したDEFYシリーズの特長が、より明確になった印象です。続きを読む

GIANT(ジャイアント) 2015モデル 展示会 - TCR ADVANCED、PROPEL ADVANCED他、 カーボンロードバイク(1)編

ジャイアント2015年モデル発表の中で、一番のニュースは、TCR ADVANCEDの値下げかもしれません。東レ T700カーボン使用のレーシングバイクが、搭載コンポーネントのバリエーションも増え、お求めやすい価格になりました。

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ジャイアント2015年 カーボンロードバイクモデル(1)をご紹介します。

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GIANT(ジャイアント) 2015モデル 展示会 - DEFY、TCR、TCR SLR他、 アルミロードバイク編

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ジャイアント2015年モデルの発表が行なわれました。
ロードバイクは、DEFYのカーボンモデルを中心に、ディスクブレーキ搭載車が大幅に増えました。
また、MTBでは、DHモデルを含むすべての車種が27.5インチになり、新規格も積極的に採用する、ジャイアントの姿勢が見てとれました。


注目モデルが満載のジャイアント2015年 新車発表会。
まずは、アルミ ロードバイクの注目モデルをご紹介します。


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DeRosa デローザ 2015 受注のご案内

先にご紹介させていただいたデローザ。
いかがでしたでしょう。
ご覧いただいたお客様のご意見といたしましては、他社にないデザインのよさを一番に、個々のデザイン、カラーなどの気に入った箇所などを伺いました。

人気車種は、順番がつけられませんが、
新製品のPLANET。特にブルーカラー。
IDOLのブルーカラー。(こちらは昨年入手できなかったお客様を主に、注目が高いと思います。)
スーパーキングのNippo チームカラー(これは大人気です。)
ネオプリマートの各色(特に新色グリーンは人気がありました)
ほかに、プロトスのカスタムカラーをご希望されるお客様が、こちらは個別に以前のカラーも受注させていただけます。

8月25日までのご注文で、8%OFFとさせていただきます。
IDOL、スーパーキングの各モデルは、初回8-9月入荷の予定です。
その他も11月ごろまでに順次入荷して参ります。
カスタムオーダーモデルは、3-6ヶ月を要します。

最も注文数の多いライトサイクルにDeRosaはお任せください。
最高の技術で純正部品を使った組み立てはもちろん、パーツのアッセンブルなどのご要望にも細かくお答えできます。
スチールフレームは、チューブ内を独自に防錆処理を施しています。

なお、正規国内販売DeRosaには、nichinaoのホログラムシールがボトムブラケットに貼られています。
高額商品ですので、保障を受けることが出来ない並行輸入品にはご注意ください。


DE ROSA 2015年モデル 詳細速報 7月31日 追記
AVANT、PLANET 新モデル!105(5800)完成車
IDOL あこがれるロードモデルの進化
Super King キングを冠した入手困難大人気モデル
TEAM、スカンジウム 生粋のイタリアンフレーム
PROTOS 最高峰ロードバイク
KING XS キングがフルモデルチェンジ
チタニオ DE ROSAが誇るチタンフレーム
CORUM 至高クロモリフレーム
NEO PRIMATO、NUOVO CLASSICO 伝統受け継ぐクロモリフレーム



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ミラニーノ DeRosa 至高のクロスバイク

高品質なクロスバイクもDeRosaは得意。
イタリア、ミラノ郊外、閑静な住宅街にカフェやパスタのお店が点在するミラニーノ。
DeRosaの工場は、こんなところにあります。
工場のある街がミラニーノ。
UGOがDeRosaを創業した半地下の工場がる自宅もこの近く。
そんな街の名前をモデルネームにしたミラニーノは、デローザスタッフも通勤やランチタイムのカフェへの移動に実際使っています。

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ディスクロードレーサー DeRosa Idol デローザ アイドル ディスク 2015

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デローザの中核をなすアイドルに、ディスクブレーキ仕様モデルが新登場します。

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デローザ ネオプリマート 伝統を継承する美しいショートポイントラグ

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DeRosaの最も伝統的なフラッグシップモデルが、このネオプリマートでしょう。
もちろん、派生モデルのヌーボクラシコも素晴らしいです。

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デローザ コルム CORUM 2015 

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コルムも、ドリアーノ、アレッシオが別室でTig溶接で手作りするフレームです。
チタニオほかと同じくカスタムサイズが基本です。

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TITANIO デローザ チタンロードバイク 2015

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ドリアーノ、UGOの愛弟子アレッシオが工場の別室で作るのが、このチタニオと後でご紹介するコルム。
チタニオは、デローザでもエポックメーキングなモデルで、その誕生は1994年。センセーショナルな1-2-3フィニッシュから始まりミラノサンレモ、ジロデイタリアでも2勝しています。


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DeRosa King XS キングの3代目となる フルモデルチェンジ

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デローザキング。レーシングモデルとして誕生し、ディルーカがジロデイタリアで活躍していたことも記憶に新しいところです。
そのキングがフルモデルチェンジしました。

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プロトス DeRosa 2015 ビーニファンティーニの活躍を支えるマシン

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デローザのUGOの誕生日に衝撃的なデビューを飾ったプロトス。
3年目に入りますが、依然これを越えるロードバイクは存在しないと考えます。
NIPPOチームを離れた選手が、このフレームだけは持って行きたいと言わしめるほど、このフレームの持つポテンシャルは非常に高いです。

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生粋のイタリアレーシングアルミモデル Team SCANDIUM DeRosa 2015

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デローザ Teamです。
DeRosaのアルミフレームも、DeRosaにとっては当時新素材。
長男ダニーロが1994年から手がけて20年になります。
MERAKなどのアルミフレームは、非常に愛されました。

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DeRaosa Super King キングを冠した入手困難大人気モデル スーパーキング

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2015スーパーキングです。
スーパーキングもフレーム素材が明らかになりました。
高弾性カーボン MR-60/HR-40/630GPAを採用しています。
MR-60は三菱マテリアルの製品で、トレカのT800クラスのカーボンです。

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カラーは、この3デザイン。
イエローラインはEモデルのカラーです。

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DeRosa IDOL デローザ アイドル。あこがれるロードモデルの進化 2015

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IDOLは、2014大人気のパフォーマンスロードモデル。2015は塗装をグロッシー(つやあり)に変更。ピンクカラーの新色を加えました。
また、新たにDiscブレーキモデルを、スペシャルモデルとして発表しました。
今回、IDOLの採用カーボンファイバーが明らかになりました。
トレカT1000-40T 70% T800-30Tを30%の割合で使用し、快適性を確保しながら、非常にハイレベルな高弾性カーボンのきっちりとした強さは、高品質な素材によるフレームの性能の高さを裏付けます。

DeRosaのなかでも軽量な部類。
BB386-46を採用。

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至急報 2015 DeRosa 展示会 大阪展示会 プラネット アバント



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DE ROSAの 2015モデル展示会が、東京に先駆けて大阪で開催されました。
東京展示会は、次週の水曜日になります。

気になるその内容ですが、DeRosaファンの期待を裏切らない、というより更に昇華したラインアップになり、入手が難しくなりそうなモデルも含めて、非常に内容の濃いものでした。
各社のモデルを見極めてから、購入を考えている方、もしいらっしゃいましたら、実質サイクルモードで見て判断しても、遅くて入手が難しいケースが出てきています。
特に2014モデルでは、スーパーキング、IDOLの入手がそうでした。
2015は、新色も増えてより魅力的なロードレーサーになっています。

最初にご紹介するには、フルカーボンのニューモデル、AVANTEとPLANET。
どちらも、最新の5800系105を搭載したモデルです。

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