数量に限りがありますが、デローザのニューカーボンバイク、838にコーラス完成車が発売になります。
カラーは2色展開 価格は638,000円（税込み）です。
ご予約でのご注文になり、納品は8月ー9月との事です。
ニューバイク ご検討の方、イタリアデザインのデローザはいかがですか。
ご用命お待ちしています。
シクロワイアード 製品紹介とインプレッションは こちら
カンパ
数量に限りがありますが、デローザのニューカーボンバイク、838にコーラス完成車が発売になります。
カラーは2色展開 価格は638,000円（税込み）です。
ご予約でのご注文になり、納品は8月ー9月との事です。
ニューバイク ご検討の方、イタリアデザインのデローザはいかがですか。
ご用命お待ちしています。
シクロワイアード 製品紹介とインプレッションは こちら
カンパニョーロジャパンより、プレスリリースがございましたので、ご紹介させていただきます。
グレードはスーパーレコードとレコード
それぞれにリムブレーキとディスクブレーキをご用意いたします。
さらにEPSモデルも発売されます。
価格、デリバリーは下記の通りです。
12スピード スーパー・レコード・グループセット
納期： リム・ブレーキ 6月、ディスク・ブレーキ 7月
希望小売価格： リム・ブレーキ / \406,500 (標準セット 税抜）ディスク・ブレーキ / \449,800 (標準セット 税抜）
12スピード レコード・グループセット
納期： リム・ブレーキ 6月、ディスク・ブレーキ 7月
希望小売価格： リム・ブレーキ / \274,400 (標準セット 税抜）ディスク・ブレーキ / \338,200 (標準セット 税抜）
ご予約にて明日よりご注文を承ります。
12スピード EPS グループセットの発売は11月以降を予定しております。
詳細な情報が出次第、あらためてご案内させていただきます。
とのことです。
リムブレーキ レコードの価格は274,400円。
ホィールはそのままご使用いただけます。
突然ですが、Campagnolo Japanより、価格改定のお知らせが届きました。
表題のとおり、前回7%下がった分を戻すような形で、7%程度の値上げとしたようです。
理由は為替との事です。
期日 7月10日月曜日からとのことです。
実質7月7日 14時受注締切となり、それ以前に欠品が出てくることでしょう。
もし、Campagnoloでアッセンブルする予定のお客様は、どうぞお早めにご連絡を御願い申し上げます。
同様、為替の関係から各社も現状から上がりそうな感じです。
情報が入り次第、またご連絡させていただきます。
7%は、相当高額な価格改訂になりますので、誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解の程、御願い申し上げます。
おいおい、何やってんだ！ とお怒りの方は、下のブログリンクで応援お願い致します。
メーカーに意見を話しておきます。
間もなくケンタウルが、11速で復活します。
このモデルにもシルバーモデルが用意されますが、これは日本からの要望に答えてくれた結果でしょう。
ユーザーを大切に考えてくれるカンパニョーロは、ライトサイクルでもファンの多いブランドです。
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表題のとおり、前回7%下がった分を戻すような形で、7%程度の値上げとしたようです。
理由は為替との事です。
期日 7月10日月曜日からとのことです。
実質7月7日 14時受注締切となり、それ以前に欠品が出てくることでしょう。
もし、Campagnoloでアッセンブルする予定のお客様は、どうぞお早めにご連絡を御願い申し上げます。
同様、為替の関係から各社も現状から上がりそうな感じです。
情報が入り次第、またご連絡させていただきます。
7%は、相当高額な価格改訂になりますので、誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解の程、御願い申し上げます。
おいおい、何やってんだ！ とお怒りの方は、下のブログリンクで応援お願い致します。
メーカーに意見を話しておきます。
間もなくケンタウルが、11速で復活します。
このモデルにもシルバーモデルが用意されますが、これは日本からの要望に答えてくれた結果でしょう。
ユーザーを大切に考えてくれるカンパニョーロは、ライトサイクルでもファンの多いブランドです。
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満を持してという文言が、最もふさわしいニューブレーキシステムの登場です。
先にサイクルスポーツ等で詳細はアップされ、すでにご存じの方も多いでしょう。
Campagnolo Japanより正式に発表がありましたので、ご案内させていただきます。
H11と命名されたディスクブレーキシステムは、クラスをまたぐEPSと機械式シフター対応モデルと、POTENZAモデルとして機械式シフトで発売になります。
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Campagnoloのユーザー様からのご要望にお応えして、RECON Fe カセットスプロケットを新たに製作いたしました。
通常の29T よりわずかですが大きい30T までのローギヤー。
歯数構成は 11-12-14-16-18-20-22-24-26-28-30T の11速。
Campagnoloの純正歯数構成は、11-12-13-14-15-17-19-21-23-26-29Tです。
全般にちょうど欲しかった歯数が間に配されていて、シマノ用でもこの歯数構成は人気の高い構成です。
シマノ用ホィールでシマノ11速を流用されていたお客様にも、今回使っていただけるようになりました。
充分な数量をご用意していますが、製作にはかなり時間がかかりますので、ご注文前にお問い合わせをいただければと思います。
お取扱店は、こちら。
どうぞ宜しくお願い申し上げます。
詳細はライトサイクル または 全国販売店へお願いいたします。
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最新のテクノロジーを注いで完成したフルカーボンホィール クリンチャータイヤ用です。
カワシマサイクルサプライ 紹介記事
前後セット重量 1555g
40mmのリム高さでこの重量はアルミ材料では実現できません。
このリム高さは、平地の巡航から軽さを生かしたヒルクライムに至るまで、オールマイティに使っていただけるホィールです。
上位モデルは258,000円（税別）のレーシングZEROカーボン。こちらは30mmリム高さ。
もう少し高さが欲しいですよね。
1358gですから-197g。
ハブの中心がカーボンかアルミか？リム素材は同じでも表面仕上げがUD（ユニディレクショナル）か3K（網目の見える素材で1目に3000本のカーボン繊維を編んでいる）かの違いです。
同じくレーシングスピードカーボン。こちらの方が近いかもしれません。
1260g 248,000円（税別）35mmリム高さ。
レーシングクワトロカーボンのベアリングは定評のあるスチールで、微細な調整が可能。もちろんメインテナンスもライトサイクルが責任をもって行います。
価格は2セット限定で150,000円（税込）
フルクラムのプロダクトは、カンパニョーロに準拠していますが、このホィールはシマノスラム10-11速用になります。
この機会に、カーボンホィールの楽しさとルックスの良さを、お楽しみいただければと思います。
自転車でご来店いただければ、タイヤ交換、スプロケット取り付けなど工賃はサービスとさせていただきます
ご用命お待ちしています。
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ATHENAの５アームクランクです。
カンパニョーロのニューモデルのPOTENZA。
フェースブックでその概要はお知らせいたしましたが、ブラックとシルバー。
価格はアルテグラと同じ。
それ以外のコンポーネントも5%-7%前後の値下げが今後実施されます。
記
2017 希望小売価格は為替の変動により、コンポーネントで平均7％、ホイールで平均5％程度の値下げになっています。
（一部廉価グレードのホイールは値上げになっています。）
6月1日より新価格に価格改定があります。
今回の新価格表にATHENAの記載がありません。
慌てて各販社を調べてみましたところ、在庫がない、記載が消えているではありませんか。
スチールのフレームに似合うシルバーのアテナがなくなってしまうのです。
いずれはと予想はしていましたが、正直このタイミングとは思いませんでした。
価格のお知らせもいきなりメールで届いただけです。
もし、スチールの高級イタリアロードをATHENAでとお考えだったお客様。
お急ぎ下さい。
貴重なデッドストック品等を、スタッフの川上が一品ずつ写真を撮り掲載しているのが、ライトサイクルストアーです。
使うだけではなく、コレクションとしても最適なレアアイテムも掲載されていますので、ぜひご覧ください。
ストアーのHPは こちら。
使うだけではなく、コレクションとしても最適なレアアイテムも掲載されていますので、ぜひご覧ください。
ストアーのHPは こちら。
どこの問屋さんにも5アームクランクは在庫がなく、イタリアのCampagnolo取り寄せを余儀なくされ、それでも4アームよりは5アームのクランクを希望されるお客様が多い現状に、出てきました。
それもCampagnolo Japanから。
概ね20％引き
ほか、希少なCampagnolo Record プロフィットペダルも入荷いたしました。
重量はTimeなどのほうが軽いのですが、工芸品を思わせる美しい仕上げ。
もう2度とこのようなペダルは生産されないでしょう。
ベアリングの滑らかさは、Campagnoloの、しかもレコードならではです。
10年ぐらい前のフレームや、スチールフレームに、ベストマッチと思いますし、使わずにコレクションとしても価値のある珠玉の製品でしょう。
アテナカーボンのクランク、レコードのブレーキなどが入荷しています。
価格は20％引き程度です。
すべてデッドストックの新品箱入りになります。
フルクラムXLR チューブラーホィール 前後セット
BORA 80mm ULTRA リヤーホィールのみ
こちらも特別価格で販売させていただきます。
どうぞお早めにご来店ください。
なお、現品限り。
未開封のものもございますが、返品は出来ません。
通販も承りますが、出来ればご来店、ご確認のうえお求めください。
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先の台北ショーでコルナゴC60に装着されていて画像をレポートさせていただいた新商品が、これになります。
カンパニョーロジャパンより、本日正式に発表がありました。
発売は5月初旬 ご予約は承ります。
価格は標準的組み合わせで 約333,000円（税抜き）
仕様はメカニカルのみになります。
追記
RSは現行スーパーレコードと同価格。
ケンタウル全製品 VENTOホィールは生産中止。
アテナEPSはコーラスEPSに格上げ。
以上です。
カンパニョーロジャパンより、本日正式に発表がありました。
発売は5月初旬 ご予約は承ります。
価格は標準的組み合わせで 約333,000円（税抜き）
仕様はメカニカルのみになります。
追記
RSは現行スーパーレコードと同価格。
ケンタウル全製品 VENTOホィールは生産中止。
アテナEPSはコーラスEPSに格上げ。
以上です。
カンパニョーロ、フルクラムの後ろハブ、フリーボディが奏でるラチェット音は、大きな音がすることで一目置かれていました。
音が大きいので、小さくなりませんかとのご用命はよくいただいていて、当店でもリペアついでに特殊グリースで対応していました。
そのホィールですが、ここ2−3年前からとても静かになり良くなったと思っていましたら、逆にあの音がいいと、ご用命いただくことがございました。
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CampagnoloのEPS。
シマノDi2も含めて、当店の作業例は相当数実施しています。
今回、EPSのパワーユニットに、内装できるV2が新登場します。
オーバートルククランクセット。これも、２種類発売になります。
それに先立ち、取り付け、セッティングに関したセミナーが開催され、松原と2人で行ってきました。
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シマノDi2も含めて、当店の作業例は相当数実施しています。
今回、EPSのパワーユニットに、内装できるV2が新登場します。
オーバートルククランクセット。これも、２種類発売になります。
それに先立ち、取り付け、セッティングに関したセミナーが開催され、松原と2人で行ってきました。
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イタリア、カンパニョーロが今年80周年を迎えます。
それを記念したコンポーネントが、発売されます。
先立って、ご予約を承りますので、ご希望のお客様はこの機会にぜひどうぞ。
数量は、非常に少なく確保できる数も少ないと思われます。
ご希望に添えない場合は、ご容赦ください。価格は43万円程度だそうです。
別途ホィールも発売の予定です。
詳細は こちら をご覧ください。
それを記念したコンポーネントが、発売されます。
先立って、ご予約を承りますので、ご希望のお客様はこの機会にぜひどうぞ。
数量は、非常に少なく確保できる数も少ないと思われます。
ご希望に添えない場合は、ご容赦ください。価格は43万円程度だそうです。
別途ホィールも発売の予定です。
詳細は こちら をご覧ください。
年末を控えて、毎年のことですが、輸入品の入荷がピークを迎えています。
クリスマス休暇の前に、各社頑張っているからなのでしょう。
ブリヂストンも、ニューモデル RL8の出荷を始めました。
この中でも、スーパーキングの組み立てで、感じたことを少し記します。
続きを読む
クリスマス休暇の前に、各社頑張っているからなのでしょう。
ブリヂストンも、ニューモデル RL8の出荷を始めました。
この中でも、スーパーキングの組み立てで、感じたことを少し記します。
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カンパニョーロの2012製品展示会が、輸入代理店の日直商会本社でありましたので、行ってきました。
現行製品のほとんどは継続ですが、魅力的なアイテムが追加されました。
最もインパクトを与えてくれた追加アイテムは、165mmクランクの登場です。
日本市場が熱望する165mmクランクの要望を伝え続けてきた、日直商会さすがです。
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現行製品のほとんどは継続ですが、魅力的なアイテムが追加されました。
最もインパクトを与えてくれた追加アイテムは、165mmクランクの登場です。
日本市場が熱望する165mmクランクの要望を伝え続けてきた、日直商会さすがです。
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