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フルクラム

40mm フルカーボンホィール レーシングクワトロカーボン 新登場 新価格

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最新のテクノロジーを注いで完成したフルカーボンホィール クリンチャータイヤ用です。
カワシマサイクルサプライ 紹介記事

前後セット重量 1555g
40mmのリム高さでこの重量はアルミ材料では実現できません。
このリム高さは、平地の巡航から軽さを生かしたヒルクライムに至るまで、オールマイティに使っていただけるホィールです。
上位モデルは258,000円(税別)のレーシングZEROカーボン。こちらは30mmリム高さ。
もう少し高さが欲しいですよね。
1358gですから-197g。
ハブの中心がカーボンかアルミか?リム素材は同じでも表面仕上げがUD(ユニディレクショナル)か3K(網目の見える素材で1目に3000本のカーボン繊維を編んでいる)かの違いです。
同じくレーシングスピードカーボン。こちらの方が近いかもしれません。
1260g 248,000円(税別)35mmリム高さ。

レーシングクワトロカーボンのベアリングは定評のあるスチールで、微細な調整が可能。もちろんメインテナンスもライトサイクルが責任をもって行います。
 価格は2セット限定で150,000円(税込)
フルクラムのプロダクトは、カンパニョーロに準拠していますが、このホィールはシマノスラム10-11速用になります。
この機会に、カーボンホィールの楽しさとルックスの良さを、お楽しみいただければと思います。
自転車でご来店いただければ、タイヤ交換、スプロケット取り付けなど工賃はサービスとさせていただきます
ご用命お待ちしています。



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Campagnolo FULCRUM カンパニョーロ フルクラム フリーの音

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カンパニョーロ、フルクラムの後ろハブ、フリーボディが奏でるラチェット音は、大きな音がすることで一目置かれていました。
音が大きいので、小さくなりませんかとのご用命はよくいただいていて、当店でもリペアついでに特殊グリースで対応していました。
そのホィールですが、ここ2−3年前からとても静かになり良くなったと思っていましたら、逆にあの音がいいと、ご用命いただくことがございました。

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レーシング・ゼロ “レッド・パッション”  クリンチャー ホィール 新発売


レーシング・ゼロ “レッド・パッション”  クリンチャー USBベアリング・バージョン

希望小売価格: カンパニョーロ FWボディ 132,,000円(税抜)138,600円(税込)

HG 11s FWボディ 132,000円(税抜)138,600円(税込)

納期: 4月よりデリバリー開始 ご予約受付中 ご予約限定特価 110,880円(3月中) 

オフィシャルページは こちら

今回のバージョンは、回転すると目立つスポークに赤を持ってきて、ハブはホワイト、リムは通常の形になっています。
赤いフレームだけではなく、白の入ったフレームや、ブラックのフレームにも合わせやすいカラーがいいですね。
フルクラムは、軽さより頑丈さ、回転のよさを重視されるお客様にお勧めのホィールです。
コーナリングフォースもMAVIC同様、ハイグリップタイヤとの組み合わせで、高い次元の走りが楽しめます。

きちんとした整備メニューで、使い続けることも必要です。
当店では、500km以下での初回無料点検。その後は有償ですが1年毎のグリス交換、適時振れ取りを推奨しています。



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Campagnolo Fulcrum カンパニョーロ フルクラム 技術講習会

電動システムが話題のカンパニョーロ。
その技術講習会に行ってきました。

今回初めてのこととして、参加のプロショップにパーツリストを兼ねる技術書が配られたことです。
そして、その技術書は全世界のメカニックで共有されるとのこと。
つまり、全てのCampagnoloに携わるメカニックは、同じ技術書を使ってマニュアル通りの作業をするという事です。

フルクラム ロードホィール


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フルクラム レーシング7 ベアリング交換

64b62692.JPGフルクラムのレーシング7です。
ご覧のように、シールドベアリングを採用するタイプです。
比較的、大きなサイズのベアリングですので、本来とても耐久性が高いものになります。続きを読む
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