EPS

このLaser Miaを今組んでいます。メーカーの画像はこの通りパワーユニットがボトル台座の下に装着されています。
これを最新のV2ユニットで今組んでいます。
すべての配線がフレームの中になり、特にBB周りでスペースのないところに配線を引くのが結構大変。
充電コネクターをうまく処理して、おおむねできました。
出来上がりは、また完成したらご覧いただきますが、このフレームに限らずシフトワイヤー内装などのフレームが多くなってきました。
ライトサイクルは、フレームの内部でワイヤーとフレームが接触するのを防止する意味で、DeRosaのライナーほかを使用しています。続きを読む
CampagnoloのEPS。
シマノDi2も含めて、当店の作業例は相当数実施しています。
今回、EPSのパワーユニットに、内装できるV2が新登場します。
オーバートルククランクセット。これも、2種類発売になります。
それに先立ち、取り付け、セッティングに関したセミナーが開催され、松原と2人で行ってきました。

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シマノDi2も含めて、当店の作業例は相当数実施しています。
今回、EPSのパワーユニットに、内装できるV2が新登場します。
オーバートルククランクセット。これも、2種類発売になります。
それに先立ち、取り付け、セッティングに関したセミナーが開催され、松原と2人で行ってきました。

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R838

R838

R848
引き続き、画像で2014モデルをお楽しみください。
昨年は、このブログを転載してブログに使った呆れた並行仕入れ業者がいましたが、画像は転載禁止です。
宜しくお願いいたします。
女性スタッフの川上が、気になった箇所やラインを強調して撮りました。
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年末を控えて、毎年のことですが、輸入品の入荷がピークを迎えています。
クリスマス休暇の前に、各社頑張っているからなのでしょう。
ブリヂストンも、ニューモデル RL8の出荷を始めました。
この中でも、スーパーキングの組み立てで、感じたことを少し記します。
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クリスマス休暇の前に、各社頑張っているからなのでしょう。
ブリヂストンも、ニューモデル RL8の出荷を始めました。
この中でも、スーパーキングの組み立てで、感じたことを少し記します。
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2007年、king3にその座を明け渡し、しばらくラインナップから消えていた至高のレーシングバイク プロトス。
そのプロトスが、Campagnoloの電子式変速システムEPSを搭載して、新登場します。
2012年版のDEROSA DVDの冒頭に、そのプロトタイプが少しだけ登場するので、ご覧いただいたお客様は、すでにご存知かと思います。
ウーゴ デローザの誕生日にあたる1月27日、世界同時発表のPROTOSは、予価170万円前後の価格だそうですが、詳細はまだ未定です。
フレームはフルオーダー可能とのこと。
DEROSAをこよなく愛する、ファンに向けたウーゴのもしかしたら最後のプレゼントかも知れません。
デローザオフィシャルサイトは こちら

最大の特色は、オーダー可能なフレームであること。
また、パーツのギヤーレシオ、ハンドル幅、ステム長さなども選択できるとのことで、当然完全なオーダーが可能です。
となれば、フィッティングが最重要になりますので、ご注文はぜひ当店へお申し付けください。
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そのプロトスが、Campagnoloの電子式変速システムEPSを搭載して、新登場します。
2012年版のDEROSA DVDの冒頭に、そのプロトタイプが少しだけ登場するので、ご覧いただいたお客様は、すでにご存知かと思います。
ウーゴ デローザの誕生日にあたる1月27日、世界同時発表のPROTOSは、予価170万円前後の価格だそうですが、詳細はまだ未定です。
フレームはフルオーダー可能とのこと。
DEROSAをこよなく愛する、ファンに向けたウーゴのもしかしたら最後のプレゼントかも知れません。
デローザオフィシャルサイトは こちら

最大の特色は、オーダー可能なフレームであること。
また、パーツのギヤーレシオ、ハンドル幅、ステム長さなども選択できるとのことで、当然完全なオーダーが可能です。
となれば、フィッティングが最重要になりますので、ご注文はぜひ当店へお申し付けください。
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本日、カンパニョーロのEPSテクニカルセミナーへ行ってきました。
昼食をはさんで、5時間の受講です。
ロードバイクにEPSがインストールされたシステムを、実際に調整する工程も行いました。
取り付けには、確実に高い精度でメカニカル式を組むことができる技術と工具が、まず大前提になります。
その上で、全世界共通のこのセミナーを受講することが前提になります。
EPSシステムは、確実な動作のための制限があり、それを遵守することで完璧な動作と保障を受けることが出来るのです。
そのお約束とは、、続きを読む
昼食をはさんで、5時間の受講です。
ロードバイクにEPSがインストールされたシステムを、実際に調整する工程も行いました。
取り付けには、確実に高い精度でメカニカル式を組むことができる技術と工具が、まず大前提になります。
その上で、全世界共通のこのセミナーを受講することが前提になります。
EPSシステムは、確実な動作のための制限があり、それを遵守することで完璧な動作と保障を受けることが出来るのです。
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すでに自転車誌やWEBで紹介されています、新しいカンパニョーロの電子変速システムEPSの最も気になる価格が発表になりましたので、ご紹介させていただきます。
製品の詳細は、月末のテクニカルセミナーで実際のセットアップまで体験してレポートさせていただきます。
なお、当店の先行受注開始は今日からで、販売は3月中旬を予定しています。
価格明細は、、
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製品の詳細は、月末のテクニカルセミナーで実際のセットアップまで体験してレポートさせていただきます。
なお、当店の先行受注開始は今日からで、販売は3月中旬を予定しています。
価格明細は、、
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